Lewis Hamilton aún debe renovar con Mercedes
La parrilla de 2021 toma forma
Con Fernando Alonso junto a Esteban Ocon se cierra la alineación de Renault y la parrilla de 2021 sigue tomando forma. Aún quedan volantes de coches grandes sin adjudicar, aunque sus dueños no deben causar ningún sobresalto en comparación con los fichajes, inesperados, que han llegado en los últimos meses. En Mercedes no tienen pilotos con contrato, pero es cuestión de tiempo que renueven Hamilton y Bottas. Vettel está en la recámara por si el británico se retirase de repente, pero es poco probable.
En Red Bull, Verstappen aún no tiene un compañero asegurado, aunque en su escudería suelen mantener las opciones abiertas entre los otros tres pilotos con contrato, Albon, Gasly y Kvyat. Y muy mal lo tiene que hacer el tailandés para que le bajen del monoplaza en 2021, con los dos restantes en Alpha Tauri. Es Ferrari el único equipo ganador con las cosas claras:
Leclerc renovó al menos hasta 2024 y Sainz, hasta 2022. Son jugosos los Aston Martin Mercedes, que renombrarán al actual Racing Point, pero Pérez firmó el 2022 incluido y Stroll, hijo del dueño, no tiene competencia. En cuanto al McLaren Mercedes, otra pieza codiciada por su proyección, Ricciardo y Norris tienen mucho futuro al volante.
Detrás hay menos certezas. Raikkonen y Giovinazzi deben ampliar sus vínculos con Alfa Romeo si quieren seguir en la Fórmula 1, dependerá de con cuánta fuerza pisen los jóvenes de Ferrari. En Haas, bastante tienen con asegurar su continuidad en el Gran Circo antes de confirmar si Magnussen o Grosjean se han ganado otra campaña. Como Williams, Russell (que aprieta para subirse a un Mercedes) y Latifi. Todo eso para 2021, porque antes queda la complicada temporada de 2020 ante la pandemia. Este fin de semana vuelve la competición con el GP de Estiria, segunda carrera en el Red Bull Ring austriaco.
Vettel Su futuro está en el aire porque quiere un coche ‘top’ en 2021