Una lamentable avería deja a Sainz sin correr
El motor Renault se rompió de camino a la parrilla y el madrileño no pudo ni salir
Es lo peor que le puede pasar a un piloto ambicioso: ni siquiera poder salir a competir. Desastre para Carlos Sainz en Spa, se rompió su motor de camino a la parrilla y no pudo tomar la salida del GP de Bélgica. El fallo se produjo en la unidad de potencia de Renault y se manifestó en los escapes, el propulsor ha podido quedar inservible y estaba casi nuevo, se estrenó en Barcelona. Ese detalle puede traducirse en penalizaciones más adelante.
El madrileño se subió al MCL35 y completó dos vueltas de reconocimiento con neumáticos blandos, luego regresó al garaje, donde se detectó la avería irreparable, para no volver a abandonarlo. Hubiera salido séptimo y aspiraba a buenos puntos en esa pelea contra Renault y Racing Point. En la televisión explicó: “En la segunda vuelta de parrilla algo olía fatal, he mirado por el retrovisor y el escape echaba mucho humo. Sonaba como si estuviera roto y parece que es un problema en el motor, en un cilindro, aunque no me dejan decirlo… es frustrante, no estoy contento”.
Es otro problema, el enésimo, que se suma a la lista de infortunios esta temporada para Sainz. En la segunda carrera de Austria su equipo le retuvo ocho segundos en boxes y perdió todas sus opciones cuando había comenzado tercero. En Hungría decidieron pararle cuando había una cola de tráfico en el ‘pit lane’ que le retrasó. En la primera de Silverstone terminó con un reventón de neumático cuando era cuarto y en la segunda se fue al traste también en la calle de boxes. Y ahora, el más difícil, su McLaren no vale para empezar. Como hace un año, también en Spa. Dos carreras limpias de siete.
Lo más doloroso es que Sainz se sentía confiado en Bélgica. Veía posibilidades de lograr un buen resultado.
El golpe psicológico es duro y el enfado también. Lo menos malo, que dentro de siete días habrá otra oportunidad. El problema, que siguen desperdiciándose los puntos por culpa de McLaren, del McLaren y de Renault. “Este motor iba muy bien, era su segunda carrera y parece que no va a durar mucho más. No es el primer problema de la temporada, no nos está dejando puntuar ni mostrar nuestro ritmo. No ha habido nada que hacer”, dijo Carlos.