Gamoniteiro, el puerto

Dani Navarro, ciclista del Burgos-BH, reconoce para AS la cima inédita:

La Vuelta consiguió celebrar su 75ª edición en un 2020 marcado por la pandemia. Un tremendo éxito, pero a costa, entre otros sacrificios, de pedir a los aficionados que se quedaran en casa. Por eso, para la edición de 2021, la organización quiso cumplir con una vieja petición de sus seguidores: incluir uno de los puertos más demandados, el terrible Gamoniteiro, con sus 15 km a casi el 10%, que se ascenderán el 2 de septiembre en la decisiva 18ª etapa.

“Llevábamos mucho tiempo esperando que se incluyera en la carrera y es una alegría. Ojalá la situación mejore y la afición asturiana pueda estar presente en las cunetas”, explica Dani

Navarro, ciclista asturiano del Burgos-BH, que acudió con AS a reconocer la inédita ascensión. Allí en la Sierra del Aramo, donde el Angliru se labró fama mundial, el Gamoniteiro aparece ahora con la misma vocación: ser una cima mítica. Su primera parte coincide con otra ascensión clásica como es La Cobertoria y tras nueve intensos kilómetros en los que la media del 10% produce un profundo desgaste, se toma el desvío hacia la cima del Gamoniteiro. “No tiene nada que ver con el Angliru. Yo conozco bien esta subida desde hace años y su dificultad está en su desnivel constante. Sólo tras ese giro hay un pequeño descansillo para retomar rampas muy duras”, explica el corredor, un enamorado de esta zona, en

EL GAMONITEIRO será el final en alto de la etapa 18ª, el 2 de septiembre, a tres días de la decisiva crono de Santiago. la que no es difícil encontrar a antiguos trabajadores de las minas de la comarca enfundados en un maillot disfrutando de sus maravillas sobre la bici.

Durante la ascensión, que tras comenzar en el concejo de Lena avanza hacia la cima ubicada en el de Quirós, “el paisaje se va haciendo más y más bonito, aunque no creo que nosotros podamos fijarnos en carrera”, apunta Dani Navarro mientras deja a su derecha un precioso lago de montaña. Y es que la subida no da respiro. “Por eso creo que este tipo de puertos son más decisivos que un Angliru, donde los rampones en televisión son muy espectaculares, pero nosotros vamos parados. Aquí

Día grande Antes del Gamoniteiro se suben San Lorenzo, Cobertoria y Cordal

Desgaste “Un puerto así, tan constante, es más decisivo que el Angliru”

en el Gamoniteiro la dureza va en aumento, y más a esa altura de Vuelta y con la etapa que llevaremos encima”, explica. Porque todo el terreno será igual de exigente, un trazado con puertos clásicos tan conocidos como San Lorenzo, la Cobertoria y el Cordal. “Va a ser espectacular. Esperemos que salga un buen día de esos que tenemos en Asturias por esas fechas, porque con lluvia se añadiría el peligro y el nerviosismo en los descensos”.

Y así, mientras Dani Navarro asciende a buen ritmo pendientes por encima del 10%, se divisan las antenas que coronan el Gamoniteiro. Y la carretera se empina aún más para llegar al 16% y el 17%. La guinda. “Llevaba tiempo sin subirlo, pero me estoy acordando de todo...”, dice con media sonrisa. Se refiere a ese desenlace en el que el ciclista, que llevará más de 150 km en las piernas de sube y baja, se ve arriba, acariciando la meta, aunque aún le queda lo más duro.

“Este último kilómetro y medio es muy exigente. ¡Parece que no se acaba nunca! Se hace interminable”, reconoce tras afrontar unos tramos finales que alcanzan el 14% de media, la sorpresa que se reserva