El éxito del Qashqai no es por casualidad
Celebra sus diez años en el mercado posicionado como el todocamino preferido por los automovilistas españoles. Y algo tendrá el agua cuando la bendicen...
En febrero de 2007, hace ahora justamente diez años, Nissan lanzaba una tipología de producto inédita en su gama y en el propio mercado. Con el revolucionario Qashqai inauguraba el segmento de los SUV, de los todocaminos, de los crossover.
Dejando al margen las denominaciones, lo realmente significativo es que la marca fue precursora en un concepto automovilístico que no ha podido reportarle más éxitos y que ha sido replicado por el resto del sector. En esta década han fabricado 3,3 millones de unidades y vendido 2,3 millones de ellas en Europa, triunfando en países de la importancia de España, donde es sólido líder de matriculaciones en el segmento, incluyendo el pasado año.
Obviamente esta aceptación generalizada no es casual, sino el resultado de un producto redondo, equilibrado y que ha sabido adaptarse con el paso del tiempo a las necesidades de clientes cada día más exigentes y con más opciones entre las que elegir. Se puede hablar así de hasta cinco evoluciones del modelo hasta llegar a la actual, un Qashqai que se muestra más consistente que nunca por su diseño, oferta mecánica, calidad de los componentes y precio muy ventajoso en relación a todo lo anterior.
Ahora no dispone de una versión de siete plazas, lo que no significa que su gama se quede escasa pues existen opciones de lo más variadas que van de los 21.500 a los 34.950 euros.
La marca ha preparado una versión especial por su 10º aniversario
En España han vendido en una década un total de 214.918 unidades