El Atleti inició los trabajos para la l urbanización del Metropoitano
El club se reunió ayer con miembros de 100 peñas para estudiar las zonas de aparcamiento
AS ya explicaba el pasado 23 de febrero la hoja de ruta de los accesos del Wanda Metropolitano. El club financia la urbanización y paga la primera fase de los accesos. Ayer la actividad alrededor del recinto ya era intensa. Además, el área social informó ayer a los peñistas de cómo ingresarán al estadio.
FCC ha comenzado con los trabajos previos de preparación de los terrenos anexos al Wanda Metropolitano. Las máquinas ya despejan y alisan el terreno para la cata del mismo y realizar los trabajos geológicos adecuados. Se trata de definir sus condiciones, los perfiles estratigráficos y los posibles obstáculos que se puedan encontrar en el subsuelo en el momento de comenzar con los trabajos. Hace algunos días se procedió a cambiar de sitio el lugar donde aparcaban sus coches los operarios para comenzar también con el movimiento de tierras de aparcamiento principal. Igualmente se ultiman ya las instalaciones (vestuarios y recintos para material) que tendrá a su disposición el personal que se encargará de la urbanización y de los accesos. Ayer el tráfico de maquinaria alrededor del recinto era importante.
El Atlético, como ya explicó este diario, financia la urbanización del nuevo estadio, después descontará entre 20 y 25 millones del precio que tiene que pagar al Ayuntamiento por la parcela del coliseo. Además, el club pagará la primera fase de los accesos. Esta primera parte, de carácter imprescincible, costará 8 millones y en la misma se llevarán a cabo tres actuaciones. En pocos días está previsto comenzar a urbanizar.
Encuentro. Por otra parte, dirigentes del Atlético se reunieron ayer con representantes de 100 peñas del club, la mayoría de la Comunidad de Madrid, aunque también acudió a la cita alguna de provincias limítrofes, como Toledo o Guadalajara. Cada peña estuvo representada por dos personas, por lo que en total fueron doscientas las que se entrevistaron. La intención de los dirigentes era dialogar con ellos sobre las zonas de aparcamiento del Wanda Metropolitano.
Las asociaciones dispondrán de una amplia zona de párking y desde el club se les quiso informar sobre los sitios en que deberán aparcar en el nuevo estadio. El Atlético, además, quiso escuchar sugerencias de las peñas sobre este sentido.
Previo Se lleva a cabo la cata del suelo y el movimiento de tierras
El tema de los accesos también estuvo presente y los dirigentes atléticos les explicaron las medidas y las obras que ya está acometiendo el club. En el club atendieron las propuestas realizadas por sus peñistas. Dónde, cómo, cuándo aparcar y por qué lugar deberán entrar al estadio.
Desde el club también quisieron pulsar la opinión de la masa social rojiblanca acerca de los principales temas de la entidad. El traslado, el escudo, la despedida del Calderón... Hay muchos temas importantes. Esta reunión no ha sido ni la primera ni la última que el Atlético tendrá con colectivos de la entidad rojiblanca.