AS (Galicia)

“Espero una reacción inmediata del equipo”

Fernando Alonso habló tras otro día complicado de test en Montmeló. Sobre su retirada: “No dejaré de correr sin una buena sensación y sin el resultado que merezco, yo me veo en mi nivel más alto”

- M. FRANCO MONTMELÓ

—¿El motor de ayer es el mismo de los primeros test? —Es otro, pero tampoco es el de Australia, todavía tenemos esperanzas de ganar caballos y fiabilidad con la especifica­ción final, pero ni el de la semana pasada estaba dando lo que se creía ni esta nueva, por tanto para Australia hay que esperar mucho y tener mucha confianza. Confío en acabar.

—Da la sensación de que McLaren tiene menos potencia que en 2016…

—A día de hoy quizá sí, pero los reglajes no son cercanos a los de carrera por diferentes problemas del motor, así que la potencia real no la veremos hasta que no resuelvan. —¿De qué depende la mejora? —Depende de las grandes decisiones que haya que tomar al más alto nivel, el objetivo prioritari­o es llegar a Australia en las mejores condicione­s. Hay que probar cosas fundamenta­les en el coche y empezar a desbloquea­r la potencia que está ahí y en Australia llegar en condicione­s de fiabilidad media alta para poder terminar. La segunda prioridad es ser competitiv­os y estar en la lucha por los cinco primeros, por el podio, por ganar carreras… todo lo que soñábamos este año. Y para eso ojalá que lleguen grandes decisiones que puedan cambiar estos problemas. —¿Qué clase de decisiones? —Espero una reacción fuerte e inmediata del equipo. —¿Qué va bien en el coche? —La manera de atacar las curvas, de sentir el grip, poder conducir a tu gusto, no tener que hacerlo como un niño pequeño para que los neumáticos no se calienten, ahora solo falta que en las rectas tengamos potencia. El coche va bien, en las curvas de los análisis que tenemos con el resto no perdemos, pero en las rectas somos unos treinta km/h por hora mas lentos. —¿En qué soluciones está pensando Honda?

—Yo no tengo más que hacer bien mi trabajo y pasar por las curvas lo más rápido posible, el trabajo que está en la mesa es el del motor, desbloquea­r esa potencia si es verdad que la tiene. Y la fiabilidad. —¿Con un motor Mercedes lucharía por ganar en Australia? —Nunca se sabe. Son cuentas imposibles. Vamos a estar al lado de Honda porque tenemos potencial para hacerlo mejor. —¿La situación es similar a la de la temporada 2015? —No. Ese año, como ahora, no llegamos preparados a los test, pero entonces Honda no sabía nada del motor y ahora tienen mucha informació­n de dos años. Ahora tenemos una parte eléctrica buena, parecida o igual a los mejores, también estamos bien en estrategia, mapa motor, cambios de marchas… Faltan dos o tres áreas del motor que están en punto muerto y necesitamo­s en estos dos días solucionar­las para llegar a Australia al cien por cien y luego mejorar lo que sea necesario para ganar carreras, pero este año. —¿Hubo contactos con Mercedes este invierno? —Ahora te paso la rueda de prensa de la pasada semana. —Pero ahora ya ha visto los dos coches…

—Pero si tienes contrato con un equipo y estás contento… —Pero Valtteri Bottas también tenía uno...

—Tenía otro mánager también. —¿Preferiría dar más vueltas con un motor continuida­d del año pasado…?

—No, no, no.

—¿No le importa perder vueltas a cambio de uno nuevo? —No, das vueltas poco a poco, salen pequeños problemas, pero lo importante es llegar al final del día teniendo todo claro y eso lo puedes hacer en doce tandas de diez vueltas. —¿Cómo consigue la fuerza necesaria ante el pesimismo generaliza­do?

—Yo siempre voy al revés. Confío en que este año seremos competitiv­os, no sé en qué momento del año pero quiero ganar carreras y quiero también estar en el podio.

—Sin embargo hay quien habla de retirada…

—Me da más motivación para seguir y ganar, no dejaré de correr sin una buena sensación y el resultado que creo que me merezco. Si veo algún día que la gente lo hace mejor, diré que ha llegado el momento. Pero ahora me veo en mi nivel más alto. Es el momento de atacar.

2015

“La situación no es similar, ahora Honda tiene la informació­n de dos años”

Optimista “No sé en qué momento del año pero quiero ganar carreras”

 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain