Ezpeleta “El rey de MotoGP es Valentino Rossi”
El CEO de Dorna hace balance en AS de los 15 años con las 1.000cc: “Se derribaron mitos”
Dorna, la empresa española promotora del Mundial, cogió las riendas del campeonato en 1992 y a partir de 1999 puso en marcha un plan para elevar a otra dimensión el campeonato. Cuenta Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, que la idea se la dio Sito Pons, y pasaba por renovar el formato de su clase reina. Fue así como se pasó de las 500cc a las MotoGP, unas motos de 1.000cc y 4T que llevan ya 15 años haciéndonos disfrutar.
Ezpeleta hace balance para AS de esta prodigiosa década y media: “Al principio decían que a finales del segundo año las MotoGP ganarían carreras a las 2T, pero las 500 no ganaron ninguna carrera más. Estuvieron a punto de hacerlo en Sachsenring 2002, y a mí me hubiera gustado que lo hicieran al menos una vez”.
Recuerda la oposición que hubo al cambio: “Gente muy prestigiosa estaba en contra de las MotoGP. Valentino (Rossi) estaba en contra. Se derribaron mitos como que las 2T eran unas motos brutales, los tiempos de una 500cc en Jerez los hacen hoy las Moto2”.
Sobre la seguridad: “Cuando se introdujo el control de tracción hubo gente que puso el grito en el cielo, yo tenía claro que prefería menos espectáculo a cambio de menos cojos en el paddock”.
¿La carrera de las carreras? “Me quedo con Estoril 2006 con Elías, Roberts y Rossi, y todo lo que pasó. También Sete y Rossi en Sachsenring 2003. Biaggi, Rossi y Capirossi en Mugello 2003. Montmeló 2009, Australia 2015 y el ‘flag to flag’ de Australia 2013”. ¿Y quién es el rey de MotoGP? “Es evidente que Rossi. No me vale que digan a quién ganaba Rossi. ¿Alguien puede decir que Sete o Barros no iban deprisa?”.
Seguridad “Prefería menos espectáculo a cambio de menos cojos”