Ferrari y Mercedes son opciones para Alonso

El piloto asturiano ha decidido escuchar ofertas para la temporada 2018 y también están encima de la mesa las propuestas de Renault y Williams. Ahora tiene que decidir para que su equipo negocie

Siempre. En cada momento de su carrera deportiva Alonso ha elegido dónde estar, para qué equipo correr, a qué escudería ofrecer su talento para ganar. Desde que decidió la opción de Briatore, Renault, previo paso por Minardi en vez de Prost, y Ferrari después. En aquellos años del inicio, cuando deslumbraba en la carrera de Spa de la Fórmula 3000. Hasta cuando decidió irse a McLaren con el proyecto francés con el que fue campeón agotado, cuando se quiso ir del equipo de Ron Dennis pese a que el inglés le ofreció seguir haciendo borrón y cuenta nueva para 2008. También pudo ir a Brawn GP, pero regresó a Renault porque esperaba la Scuderia. O cuando se fue a Ferrari pese a tener ofertas de Red Bull. O al dejar a los italianos para regresar a un proyecto que ilusionaba como el retorno de Honda con McLaren. Siempre ha podido elegir Alonso. Y eso es lo bueno. ¿Se equivocó? Quizá en algún momento, ninguna decisión estaba exenta de riesgo, pero tampoco de cierto grado de compromiso con el éxito.

Ahora, después de tres años con McLaren y los japoneses en los que no ha podido lograr lo que esperaba, lastrado por un equipo que no es el que era y un fabricante de motores que no ha sabido comprender las nuevas unidades de potencia, Alonso está en el mercado. Y puede elegir. Además de la posibilidad, remota, de irse a la Indy, Alonso tiene varias opciones en F1, entre ellas Ferrari y Mercedes, pero también Renault y Williams. Ninguna es fácil, pero todas son posibles por ahora. Según ha podido saber AS, es el asturiano el que debe elegir por cuál se decide para que su equipo liderado por Flavio Briatore y Luis García Abad intenten que el traspaso sea efectivo.

En Ferrari tienen dos pilotos que terminan contrato: Vettel y Raikkonen, y aún ninguno ha renovado. Se da la circunstancia de que también debe renovar el Banco Santander como patrocinador. En Mercedes a Hamilton le queda solo un año de contrato y Bottas termina esta temporada. En ambas escuderías es factible que Alonso corra el próximo año y son sus favoritas porque luchan por el título esta temporada. En la Scuderia Alonso dejó una estela extraña, mientras que la afición italiana clamaba por su presencia parte de la cúpula directiva se alegraba de su marcha. Siempre tendrá el sueño sin cumplir de ser campeón con Ferrari y nada le gustaría más que serlo con Vettel como compañero. Algo similar ocurre con Hamilton. El asturiano estaría feliz de volver a tenerle como compañero en Mercedes y medirse en igualdad de condiciones.

Las otras dos opciones también son factibles. Renault lucharía por Alonso y está empezando a hacer la inversión necesaria para volver a ser campeones. Y Williams, con Paddy Lowe a la cabeza y motores Mercedes, quiere revivir viejos éxitos con Alonso. El español habló un buen rato en Bakú con el ingeniero inglés el viernes por la noche en el Hilton. Después queda seguir en McLaren si montan motores Mercedes. O no. Esa es otra historia que ya les contaremos.

Ferrari Sus pilotos y el Banco Santander, patrocinador, acaban contrato

Mercedes A Hamilton le queda un año más, pero Bottas termina en diciembre