McLaren negocia con Renault para el 2018

La escudería británica también tiene en cuenta al fabricante francés como posible suministrador de motores el próximo año en sustitución de Honda. Alonso: “Apoyaré cualquier decisión que tomen”

Se marchaba Fernando Alonso del circuito de Silverstone acompañado de su amigo Edo Bendinelli, un personaje del siglo de oro nacido en nuestro tiempo, fisioterapeuta y sabio italiano, pensando en lo que hará mañana. Y en el GP de Hungría, la gran oportunidad del año de conseguir algo extraordinario siempre que por delante pasen cosas. El asturiano dejó claro que no habrá podios ni nada parecido en el circuito de Budapest, allá donde fue feliz por primera vez con ese Renault R23 azul y amarillo que provoca ahora nostalgias y suspiros.

Ahora el genio astur malvive con el McLaren motorizado por Honda, un coche que según sus creadores está entre los tres mejores chasis de la parrilla, pero que sigue sufriendo con la deficiente unidad de potencia de Honda. Este fin de semana se ha vuelto a hablar de alternativas en el trazado inglés. Fernando fue claro, cuanto antes mejor: “Es cosa suya, pero, definitivamente, si tomas antes la decisión, mejor preparado estarás para el año que viene, así que imagino que intentarán tomar pronto una decisión. Está claro que yo apoyaré cualquier decisión que tomen”.

En Inglaterra, el coche de Stoffel Vandoorne era 27 kilómetros por hora más lento que el Mercedes de Valtteri Bottas en las rectas. Por su parte, Alonso llevaba una evolución por la que tuvo que salir último con 30 puestos de sanción de los 140 acumulados que ya lleva la escudería esta temporada, pero… las sensaciones de Honda son buenas. Así lo cree Yusuke Hasegawa, el máximo responsable en los grandes premios del fabricante de motores japonés: “Fernando tuvo un problema relacionado con el sistema de combustible y tuvo que retirarse de la carrera. Ahora estamos investigando la causa. Una vez dicho esto, todavía pienso que nos vamos del circuito de Silverstone siendo positivos. Hemos mejorado nuestro ritmo y nuestra competitividad ha mejorado en las últimas carreras”. Así, como lo leen.

Y en este estado de cosas, después de que la opción Mercedes siga abierta para el próximo año, pero complicada porque ya tienen tres equipos, se abren las negociaciones con Renault. A diferencia de los alemanes, que tienen hasta tres tipos diferentes de motores si tenemos en cuenta los mapas, con los franceses, en plena progresión y con mucha capacidad de mejora, eso no existe. Y es algo que gusta en McLaren. Sería una novedad, pero ya hubo un McLaren Peugeot… Veremos.

Deficiencia Vandoorne era 27 km/h más lento que Bottas en Inglaterra

Hasegawa “Pienso que salimos de Silverstone siendo positivos”