AS (Galicia)

María Herrera, a Supersport 300 con Yamaha MS

La toledana encuentra acomodo en la categoría pequeña de Superbike con el equipo campeón

- —V. SERRANO —M. FRANCO

El 2017 no ha sido un año fácil para María Herrera. Llegó a la parrilla de Moto3 para completar un tercer año consecutiv­o en la categoría con la ayuda de Karlos Arguiñano, pero tras el GP de Aragón, que no corrió por una lesión en la clavícula derecha, se anunció la disolución del equipo y se quedó sin moto. Después pudo disputar las tres últimas carreras del Mundial sustituyen­do a Albert Arenas con el equipo Aspar en Australia y Malasia y cogiendo una wild card en Valencia. Su 2018 será muy diferente.

La toledana abandona la cilindrada pequeña de MotoGP para recalar en otro Mundial, en el de Superbike, en concreto en su categoría de Supersport 300. Lo hará en el equipo Yamaha MS Racing, con el que Marc García se proclamó campeón del pasado campeonato. Así aparece en el segundo lugar de la lista de inscritos para 2018 detrás Daniel Valle, el que será su compañero, y en la que también aparece el dorsal que lucirá, el 69, puesto que el 6 con el que acostumbrá­bamos a verla ya está ocupado. En el certamen de las motos derivadas de serie Herrera compartirá asfalto con otros cuatro españoles además de su compañero en Yamaha: Borja Sánchez (ETG Racing), Manuel González (Pertamina-Almeria Racing Team), Mika Pérez (Kawasaki ParkinGO Team) y, sobre todo, Ana Carrasco (DS Junior Team), quien se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de un Mundial FIM con su victoria en el circuito de Portimao. María también quiere encontrar en las Superbike el éxito que le ha sido esquivo en Moto3. Que tenga suerte. Quieren ganar por países, dejar a España en lo más alto de la competició­n. Lo cierto es que hay madera para un buen mueble. Y es que dos de los mejores pilotos españoles de Fórmula 1 de todos los tiempos están en el equipo: Fernando Alonso y Pedro de la Rosa van a disputar las 24 Horas de kárting de Dubai que comienzan mañana.

Pero además, junto a David Vidales, subcampeón del mundo dos veces, la última esta misma temporada con sólo 15 años. También competirá Ángel Burgueño, piloto que fue de monoplazas y de Resistenci­a con circuito propio de kárting. Y el mejor amigo de Fernando, Alberto Fernández ‘Galle’, que también fue piloto de kárting.

El nivel es muy alto y no lo van a tener fácil, pero intentarán ganar al menos por naciones. Alonso ha participad­o en otras ocasiones en esta prueba, como en 2014 cuando también hizo equipo con su actual compañero Stoffel Vandoorne y su ingeniero Andrea Stella. Ahora se han preparado duro para ganar.

Tuvo que abandonar Moto3 ya que desapareci­ó el equipo en el que corría

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El equipo de Alonso.
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RETO. Herrera quiere ganar Supersport 300 con Yamaha MS Racing.

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