KTM confía en su nuevo motor para dar el gran paso
Gira en dirección opuesta al movimiento de las ruedas y esperan ganar un segundo por vuelta
Satisfacción, regocijo, alegría... Existen múltiples términos para definir el estado de ánimo que se ha instaurado en el garaje del Red Bull KTM Factory Team tras el GP de España. Si en la previa en
el Jerez-Ángel Nieto, Johann
Zarco confirmaba su fichaje para las dos próximas temporadas, en el test postcarrera del lunes los austriacos certificaron que el prototipo de 2019 les permitirá dar el último gran paso en el campeonato.
Después de establecer un cronograma de producción para las nuevas piezas, Pol Espargaró pudo probar por primera vez en pista el nuevo motor que los ingenieros de Mattighofen han estado desarrollando en la fábrica. Un propulsor que giraría en la dirección opuesta al movimiento de las ruedas para intentar pegar la delantera al asfalto, reducir los caballitos y minimizar el
efecto giroscópico, un cambio que esperan que les otorgue un segundo de mejora por vuelta.
“¡Fui un segundo mejor! Hemos sido mucho más rápidos. El domingo estábamos en 1:40.3-1.40.4 y el lunes con neumático de carrera, hicimos 1:39.4. No puedo pedir más a KTM. Quiero decir que están trabajando mucho y seguro que están tristes porque no podemos usar el motor ahora. Pero todo necesita su tiempo y sus pasos. Estamos dando pasos rápidos y muy grandes”, admite Pol
en ‘Crash.net’.
El 10 de agosto es la fecha prevista para que KTM incorpore este nuevo propulsor a la RC16 con motivo del GP de Austria en el Red Bull Ring, precisamente la carrera de casa del equipo. Una excelente noticia para Zarco en su objetivo de acercarse en rendimiento a Márquez y su Honda.
Pol
“En KTM trabajan mucho y estamos dando pasos grandes”