“Lorenzo va a ganar carreras con Honda”

Marc Márquez, satisfecho con los primeros test para 2019, no tiene dudas y ve a su compañero como un rival duro para el año que viene junto a las Ducati y las Yamaha: “Se está adaptando bien”

—Acaba de llegar de Jerez, ¿qué tal las sensaciones con la Honda?

—Bastante bien, la base de la moto es buena. Hemos empezado a un nivel igual o un poco mejor que en 2018 y eso es importante, pero lo fundamental es recoger toda la información, saber todo lo que tenemos que mejorar y que en estos meses HRC trabaje en Japón para que cuando pongamos la moto en la pista en febrero veamos donde estamos nosotros y los rivales. —¿Cuáles son esos aspectos a mejorar? ¿El rendimiento con las gomas más blandas? —Sí, es ahí donde estamos intentando entender el tren delantero a la hora de entrar en curva, porque nosotros siempre tenemos que ir con el duro cuando el resto normalmente va con el blando. Y luego, también en la salida de curva. Entrando no perdemos mucho, incluso ganamos, pero saliendo es donde tenemos que centrarnos un poco más.

—El hombro no le habrá permitido tirar tanto como querría... —Me ha tocado controlarme bastante. Soy de los pilotos que más vueltas da siempre y he sido casi el que menos. No quería pasar de las cincuenta vueltas al día para no castigar los tendones del hombro porque ahora me tocará pasar por el quirófano. Me tocaba ir con calma, tenía prohibido caerme porque si se hubiese salido otra vez el hombro hubiera sido peor para la operación porque se forma líquido.

—¿Cuándo se opera?

—La semana que viene. Me tocará sacrificar las vacaciones. —Es pronto, pero ¿podría hacernos un dibujo de lo que espera en 2019?

—Es muy pronto, pero estarán los de siempre. Las dos Yamaha van a estar ahí, la moto en los test va, falta ver si van a ser competitivos en todos los circuitos, pero Morbidelli y Quartararo (con la satélite de Petronas) acaban de coger la moto y están yendo muy rápido, eso significa que hay potencial. Luego, las Ducati estarán y Jorge será un rival duro para el campeonato.

—Sí, porque se le ha visto más cerca en estos test...

—Si ves los tiempos parece que hay diez pilotos que pueden luchar por el campeonato. Del primero al décimo había cuatro décimas. Hay que entender el ritmo de carrera de cada uno y ahí había más diferencias. Pero Jorge ha ganado carreras con Yamaha y Ducati y va a ganar carreras con Honda, quien espere lo contrario es que no quiere ver la realidad. Se está adaptando bien. —¿Han tenido tiempo para hablar?

—Sí, cuando volvíamos en el vuelo hacía Barcelona coincidimos. Los billetes los saca Honda y nos sentamos en la misma fila (risas). Lo más importante es que coincidimos en los problemas que tiene la moto, pensamos lo mismo. —¿Qué puede aportar Lorenzo que no tuviera Pedrosa?

—Son completamente diferentes, sobre todo por el físico. Dani tenía un estilo de pilotaje muy particular y una puesta a punto de la moto que sólo usaba él porque pesaba muy poco. Con Jorge, e incluso con Crutchlow, vamos los tres más o menos con el mismo ‘set up’, cada uno adapta el suyo, pero tenemos una envergadura similar. —Se ha halagado mucho su valentía y la de Honda de apostar por una dupla tan fuerte...

—En Honda están encantados, y a mí cuando me lo dijeron no puse ningún impedimento. Por qué has de vetar a alguien, eso sería síntoma de miedo. Prefiero que si alguien me gana lo haga con las mismas armas, así no hay excusa. Si me ha ganado con la misma moto, pues me ha ganado... Si tienes un rival fuerte como Jorge con otra marca, ya no sólo depende del pilotaje, también de más factores. Jorge se está adaptando bien.

—Seguro que nos vamos a divertir el año que viene. —Seguro, lo vamos a intentar.

¿Por qué has de vetar a alguien? Eso sería síntoma de miedo”