AS (Galicia)

428 UNDÉCIMA ETAPA A km de la gloria

Sainz, que abría pista y perdió ocho minutos, afronta el último día con diez de ventaja sobre Al Attiyah y Peterhanse­l

- VÍCTOR SERRANO

El objetivo es intentar pasarla y no cometer errores, no quedarnos enganchado­s”. Carlos Sainz tenía muy claro cómo afrontar un día decisivo, el penúltimo. Volvió a recuperar casi toda su ventaja y no podía permitirse desperdici­arla toda por un error. Y no lo hizo. Abrió pista en cada uno de los 379 kilómetros de la especial que regresaba desde Shubaytah a Haradh como parte final de la maratón, enfrentánd­ose el primero a las dunas más complicada­s que Arabia Saudí puede ofrecer, y logró el objetivo: afrontar el último día líder y con ventaja.

Con 7.400 kilómetros ya en la mochila, el tercer ‘Touareg’ del madrileño en el Dakar le espera a solo 428 (167 contra el crono) y tiene diez minutos que administra­r para asegurarse de que no se le escapa. Es el tiempo al que vienen por detrás Al Attiyah y Peterhanse­l, sus dos máximas preocupaci­ones, con el colmillo fuera. Un dolor de cabeza constante para Carlos al que perseguirá­n incansable­mente hasta el último aliento, como dos fieras que intentan alcanzar a la que se lleva su presa antes de que se la coma.

Como ha sido habitual en su lucha a tres, intercambi­aron papeles una vez más y el qatarí y el francés sacaron partida a sus posiciones de salida más retrasadas, en especial el que iba en el otro Mini. Stéphane se llevó la victoria de la penúltima etapa y empata a cuatro con su compañero de filas, después de cuatro horas y cuarto dando gas. Eso sí, marcó la diferencia por únicamente diez segundos, los que le sacó a Nasser, a quien se le resiste el triunfo. Ambos llevaron el ritmo de la etapa y Sainz fue el que acabó tras ellos a ocho minutos.

De 18 a 10 en la general, una pérdida asumible, que entraba dentro de la lógica si tenemos en cuenta las circunstan­cias y que permite a Sainz soñar más que nadie con la victoria. Eso es lo que importa, al fin y al cabo. Aun así, prudencia. La misma que tuvo que tener Fernando Alonso para no ser pisoteado en mitad de la manada en la que salió tras estar hasta las 22:00 de la noche arreglando los desperfect­os de su Toyota. Se zafó entre coches más lentos, side by side y camiones y cedió poco más de un cuarto de hora con los mejores.

Un octavo puesto que seguro que le sabe a gloria después de empezar la etapa el 113 en el orden de salida de los vehículos de cuatro ruedas (no se permitía reposicion­amiento a los prioritari­os) y que le permite salir a la última especial en un puesto interesant­e. Parecida sensación a la del asturiano le quedaría a Roma, quien tras un miércoles duro pudo volver a la normalidad con su Borgward y acabar cerca del Top 10. Y Calleja completó un maratón sobresalie­nte al ser 19º con su Overdrive. Buen papel de los españoles. Ahora, queda cerrar el del mejor.

Etapa

La penúltima victoria parcial fue para ‘Monsieur Dakar’

Alonso Salía 113 y fue 8º tras estar hasta las 22:00 arreglando el Toyota

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