La Fórmula 1, en suspenso hasta mayo
Canceladas Bahréin y Vietnam, se fija el final del mes como posible inicio. Zandvoort, Barcelona y Mónaco, en el limbo
Comparecieron Chase Carey, CEO de la F1, más los responsables del GP de Australia después de la suspensión y se puso a llover en Albert Park. Viernes doloroso y primera prueba cancelada desde Bahréin 2011, aunque en este caso desplazándose el ‘paddock’ por completo a Melbourne para una carrera que nunca se celebrará. El coronavirus castiga al ‘Gran Circo’ con un caso positivo en McLaren que fue el que desencadenó los acontecimientos y tendrá efectos en el primer tercio de la temporada 2020, o quizás más: FIA y F1 anunciaron después el aplazamiento de Bahréin y Vietnam y señalan como posible inicio del Mundial en Europa “el final de mayo”. Un objetivo que puede retrasarse en función del avance del virus en el ‘Viejo Continente’ pero que no parece que pueda adelantarse.
A Helmut Marko se le fue de la lengua que entre los equipos y Ross Brawn se discutió una posibilidad: que todo vuelva a la normalidad el 7 de junio en el
GP de Azerbaiyán y las vacaciones de verano se utilicen para reprogramar carreras. A partir de Bakú se respetará el calendario oficial en la medida de lo posible (Abu Dabi puede desplazarse varios fines de semana para ser siempre el último). En el limbo quedan Zandvoort (3 de mayo), Barcelona (10 de mayo) y Mónaco (24 de mayo), si bien todo hace indicar que se
Posibilidad Usar las vacaciones de verano para reprogramar carreras
utilizarán nuevas fechas para reubicarlas. No obstante, en estos momentos apenas ha habido conversaciones con los promotores de las carreras.
Fluido. Ante todo, el plan es móvil, porque en Melbourne se encargaron de repetir los responsables de la F1 que “la situación es fluida”. “Nos encantaría tener una respuesta, pero