Las cancelaciones dañan el bolsillo de los pilotos

Suppo, exjefe de Honda, da claves de los contratos

Domingo 3 de mayo. Este día, en el Circuito de Jerez, debería comenzar el Mundial de MotoGP 2020. Hablamos en condicional porque Vennegor, gerente del equipo RT Motorsport de SSP300, aseguraba en Speedweek que el jueves le comunicaron que era efectiva una prohibición que impedirá usar el trazado andaluz durante 50 días por el brote de coronavirus.

Una crisis mundial, que por el momento ha provocado la cancelación del GP de Qatar 2020 de MotoGP (8 de marzo), el aplazamiento de los grandes premios de Tailandia (4 de octubre), EE UU (15 de noviembre) y Argentina (22 de noviembre), y que podría tener una nueva víctima en el campeonato: la cuenta corriente de los pilotos de la clase reina.

“Ahora el deporte pasa a un segundo plano. En los contratos con los ‘sponsors’ y pilotos hay diferentes cláusulas en caso de emergencias o causas de fuerza mayor. Si el campeonato no se puede disputar, los patrocinadores no están obligados a pagar.

Y entonces, los pilotos no cobran”, afirma Livio Suppo en ‘Paddock TV’ antes de señalar que los 22 integrantes de la máxima categoría pueden estar percibiendo actualmente sólo la parte proporcional relacionada con su imagen al no haber carreras: “Si un piloto se lesiona y no puede correr, le pagan durante uno o dos grandes premios, luego ya no. Por ejemplo, si un piloto cobra 100, una parte está condicionada a su rendimiento deportivo y otra a los derechos por usar su imagen. La parte relacionada con la imagen se puede mantener, pero la que va relacionada al rendimiento no”.

El exjefe de Ducati y Honda recuerda que tuvo que amenazar con una multa de 20.000 dólares a Miller por sus excesos con las bebidas alcohólicas: “También hay multas para los pilotos en sus contratos. El único que recuerdo es el de Miller. Bebía demasiado. Le amenazamos con una multa de 20.000 dólares. En cambio, a Stoner se le pagó el salario en 2009 aunque se perdió tres carreras”.

“Si el Mundial no se corre, los sponsors no están obligados a pagar”