FÓRMULA 1
manera, la motivación está garantizada”.
“El tercer aspecto tiene que ver con la personalidad. En periodos de confinamiento, las personas introvertidas tienen ventaja respecto a las extrovertidas. Soportan mejor la poca estimulación del entorno, se concentran mejor y pueden llegar a disfrutar de estos días sin tener sensación de agobio. Otra variable a tener en cuenta es la hipocondría”, dice Rovira, que finaliza: “El cuarto tema a destacar tiene que ver con la capacidad de adaptación. Y esto se consigue ajustando los objetivos de rendimiento propuestos inicialmente en el plan de preparación y los periodos de consecución porque el contexto ha cambiado”.
Preparación. La segunda parte de la ecuación es la manera en la que deben afrontar los pilotos el empacho que tendrán a final de año con ocho carreras en diez semanas: “La modificación del calendario conlleva inevitablemente una modificación del plan de preparación. Se reajusta y se intenta buscar la mejor forma de rendir en la nueva situación”.
“La adaptación vendrá por un plan de preparación física que se adapte a rendir y recuperarse mucho más rápido que años anteriores, un trabajo mental detallado postcarrera, para promover el aprendizaje rápido del GP anterior, un ajuste excelente y un bajo impacto del resultado en la preparación de la siguiente competición y un cuidado entorno de trabajo para que el piloto se sienta seguro y enfocado en lo que tiene que hacer”, dice Mar, que finaliza: “El motociclismo es importante pero… la salud es lo primero”.