AS (Galicia)

Primera línea de Mercedes con pole de Bottas sobre Hamilton Verstappen, 3º ‘Bajonazo’ de Ferrari, que está muy lejos Sainz, 8º en parrilla que sabe a poco “Y podíamos habernos acercado al Red Bull...”

Optimismo en McLaren y un alivio frente a Racing Point

- J. BALSEIRO /

Seb admitió que fue una sorpresa caer en el segundo corte: “Quizás los demás habían rodado con más combustibl­e hasta ahora, pero no estaba nada contento con el coche, que tenía mucho sobreviraj­e en la entrada de las curvas”. Espera más ritmo de carrera que prestacion­es a una vuelta: “Podemos sumar buenos puntos”.

Rezagados. Más atrás, eliminacio­nes tempranas para los Alpha Tauri de Gasly y Kvyat; Ocon y Grosjean. En el primer tramo se quedaron Magnussen, Russell, Giovinazzi, Raikkonen y Latifi. El Alfa Romeo es una verdadera cenicienta de esta parrilla y sólo superaron al rookie canadiense, que debutaba en una clasificac­ión de la F1 unas pocas horas después de destrozar su Williams en el entrenamie­nto por un error, valga la redundanci­a, de novato. Hoy se estrenará con todas las de la ley.

Alegría contenida en McLaren: temían que Racing Point y Renault les hubieran superado claramente, al menos en clasificac­ión, y se han encontrado a la par que sus rivales e incluso a la altura de Ferrari y Red Bull. Lando Norris se clasificó cuarto, por detrás de los Mercedes y Verstappen, y Carlos Sainz fue octavo con un error en su segundo intento. La vuelta buena llegó con neumáticos usados, así que había margen de mejora: “Esperaba sacar un par de décimas con las nuevas pero no salió. Y cuando empiezas una vuelta a remolque no es lo mejor”. Buenos síntomas del MCL35, que ha mejorado medio segundo en comparació­n con el año pasado, pero sin excederse, porque como recuerda Andreas Seidl, jefe del equipo, “es sólo una clasificac­ión”.

Para Sainz, “ser octavo con una vuelta con neumáticos usados transmite optimismo”. “Empiezo octavo, no tercero, y me gusta tener que correr contra Ferrari, Racing Point y posiblemen­te un Red Bull. Será diferente de los últimos años”, dice el madrileño de 25 años, aliviado en parte con los resultados: “Hemos visto coches muy fuertes, Racing Point, Toro Rosso, Renault… pero es un alivio ver que podemos luchar contra esos equipos, aunque hay que ver si es sólo en este circuito o también en los que haya más carga aerodinámi­ca”. Lando Norris, de 20 años, partirá desde su mejor posición de siempre y asegura que pudo ser aún más rápido:

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Carlos Sainz, al volante del McLaren MCL35 en la tercera curva del circuito de Spielberg.
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