Oliveira pesca en el caos
Una bandera roja por un accidente de Maverick privó de la victoria a Mir, que iba escapado y en la reanudación fue cuarto
La bandera roja que privó de la victoria a Pol Espargaró el domingo pasado estuvo a punto de devolvérsela ayer, pero un fallo en la última vuelta, al llegar a la curva 3, permitió que Brad Miller se pegara a su rueda y comenzara un zafarrancho de combate del que supo aprovecharse Miguel Oliveira a la salida de la última curva para ponerse líder en el último suspiro y darle a Portugal la primera victoria de la historia en la clase reina. Se trata, además de un triunfo con la que KTM se queda sin concesiones en el reglamento, pero bienvenido sea algo así para la fábrica austriaca, que ya mira de igual a igual a Honda, Yamaha, Ducati y Suzuki.
La de MotoGP fue una carrera al más puro estilo Moto3, pero con motos gordas. El destino quiso que a Joan Mir se le negara su primera victoria en MotoGP por el accidente que sufrió Maverick Viñales. El de Suzuki iba escapado hacia un contundente triunfo, con 2.4 de ventaja sobre Nakagami y Miller cuando se habían disputado ya 16 vueltas completas y sólo quedaban 12, aunque lo realmente importante es que Viñales volvió a salir ileso por segundo domingo consecutivo de milagro. El de Yamaha se quedó sin frenos al final de recta y se tiró a 220 por hora, sin que le pasara nada, impactando su moto contra la defensa de aire, que destrozó, y saliendo la moto en llamas.
Resalida. Eso propició una segunda carrera a 12 vueltas a la que Mir compareció con el neumático delantero de la carrera anterior y con menos fuelle. Se tuvo que conformar con la cuarta plaza y ver a seis décimas de distancia en meta el inesperado triunfo de Oliveira, el segundo de KTM en el que va de temporada y el primero de una moto distinta a Ducati desde que este circuito regresó al calendario mundialista en 2016.
Decía Marc Márquez minutos antes de esta carrera que pareciera que ninguno quisiera ganar el título este año, y así es, porque Andrea Dovizioso perdió la ocasión de ponerse líder con la nefasta carrera firmada por el líder, un Fabio Quartararo que sólo ha podido ser decimotercero.
En cuanto a Honda, iba camino de conseguir su primer podio de la temporada gracias a Nakagami, pero en la reanudación el nipón sólo pudo ser séptimo, lejos de un Miller con el que había peleado en la primera manga. El australiano fue el que facilitó en buena parte la primera victoria de Oliveira, aunque también el propio Pol con ese error ya comentado en la curva 3 de la última vuelta. El de Granollers entró demasiado cerrado y salió muy abierto, lo que permitió que se le acercara el del Pramac, para pasarle por vez primera en la cuarta curva. En la novena, Pol le devolvió el hachazo a Jack, pero éste respondió en el último viraje demasiado forzado, lo que provocó que ambos se abrieran y que Oliveira pescara en río revuelto para su primera victoria. Se la regalaron en parte, pero había que estar ahí.
Valor Viñales se quedó sin frenos y se tiró de la moto a 220 km/h