OTT TANAK DESTACA EL PRIMER DÍA
El vigente campeón del mundo de rallys inicia su última temporada en activo. Iba a ser la pasada, pero el coronavirus le empujó a prorrogar su carrera. En su Gap natal Sebastien Ogier (37 años) quiere lucirse ante su público.
—¿Cómo afronta este rally? —Todo el mundo sabe que el Rally de Montecarlo es el rally que más quiero ganar. Pero es un rally que tienes que afrontar con mucha humildad, porque siempre es un reto con las condiciones del piso y debes ser muy inteligente para vencerlo. Este año me sentiré diferente a lo habitual: siempre he tenido un apoyo masivo, pero aunque no estarán físicamente en las cunetas, estoy bastante seguro de que mis seguidores me empujarán frente a la televisión e intentaré hacerlos felices. Estoy más preparado para esta temporada después de haber hecho algunos rallys con el Toyota, y eso me da más confianza. Aún así, tendremos que adaptarnos a los nuevos neumáticos, especialmente en Montecarlo, donde tenemos una mayor variedad de elección que en cualquier otro evento. No ha empezado muy bien, porque hemos tenido algunos problemas con los frenos y hemos perdido tiempo. Pero todavía queda mucho por delante.
—¿Quiénes serán sus principales rivales?
—El año pasado estuvo muy competido y espero el mismo nivel de rivalidad, eso seguro. A Tanak y a Evans les pasa un poco como a mí, están más adaptados al coche, eso tendría que ayudarles a ser aún mejores esta temporada. Creo que los aspirantes al título deberían, al menos, seguir siendo los mismos cuatro que el año pasado y, probablemente, más. Y, ¿por qué no Rovanpera después de lo que hizo en su primera temporada? Definitivamente, es probable que se una a nosotros en la pelea.
—El año pasado dijo que no volvería, pero al final sigue.
Ott Tanak marcó un ritmo endiablado en la etapa inicial del Rally de Montecarlo, y se colocó en cabeza de la clasificación. Tan sólo el joven Kalle Rovanpera fue capaz de acercarse al excampeón del mundo, mientras que Dani Sordo no tuvo un buen arranque y se ha descolgado de los más rápidos de la jornada.
Tanak se impuso en las dos especiales que abrían la temporada y componían la
—Me alegra estar aquí. Fue mi decisión, estoy muy feliz y quiero disfrutar de mi última temporada. Para hacerlo, el plan es seguir atacando y luchando, esa ha sido siempre mi forma de competir. Siempre quiero dar lo mejor de mí y una vez primera etapa de la cita monegasca. En ambas estuvo escoltado por Rovanpera y Elfyn Evans, mientras que Thierry Neuville cedió tiempo en su adaptación a un nuevo copiloto y Sebastien Ogier sufrió con problemas de frenos. Sordo también tenía estos problemas: “Hay un ruido raro en el coche. Quizá tengamos algún problema con los diferenciales. Debemos solucionarlo para la segunda etapa”. que decidí seguir en este campeonato, quiero ganarlo una vez más.
—¿Será por tanto este su último Montecarlo?
—En primer lugar, no cierro la puerta a volver al Monte algún día. En segundo lugar, diría que realmente no pienso en ello. Siempre estoy tan concentrado en la carrera, que de alguna manera no me tomo tiempo para pensar a largo plazo. Lo he estado pensando mucho y he decidido hacer una temporada extra por el corto 2020, pero también mencioné muchas veces que realmente creo que estoy listo para dar el siguiente paso y hacer algo más en mi vida, cambiar un poquito, tener nuevos desafíos, tener nuevas oportunidades para hacer cosas diferentes también. Eso no significa que no vuelva a correr nunca un rally.
—¿Cómo ha sido su reencuentro con Jari-Matti Latvala, que fue su compañero y ahora es su jefe? ¿Le llama jefe? —¡Así es! Le llamé después de mi accidente y le dije: “Lo siento jefe, choqué el coche”. Fue una sorpresa para mucha gente, incluido yo. Pero estoy seguro de que Jari, con su pasión, aportará mucho al equipo. La formación tiene mucha experiencia, por lo que las cosas no deberían cambiar en este momento. Una de las cosas importantes es que Latvala es un tipo muy agradable y no le tengo miedo a la relación con él.
El año pasado estuvo muy competido y espero el mismo nivel”
No cierro la puerta a volver al Rally de Montecarlo algún día”