“No me voy, sólo McLaren podrá batir a Mercedes”

Alonso, que desmintió la noticia publicada en Inglaterra sobre su posible retirada, confía en el proyecto aunque admite que aún falta mucho por hacer: “Hemos mejorado, pero los rivales están muy fuertes”

—¿Qué sensaciones ha tenido en este primer día de test? — Las sensaciones han sido buenas, la prioridad era acumular kilómetros, algo que no hicimos el año pasado y contento de ver que el trabajo de muchos meses está ahí con un coche de momento fiable. Aún tenemos que ir descubriendo cositas, pero llevo más kilómetros en un día de test casi que toda la pretemporada pasada y eso es muy, muy bueno. No hay soluciones mágicas, quiero ser competitivo y luchar por algo importante. El paso adelante es enorme, pero no tenía ninguna dificultad mejorar eso porque hicimos una pretemporada desastrosa el año pasado y un campeonato muy pobre. — Claro, comparado con el año pasado es otra cosa. —Eso está claro. Fueron seis vueltas el primer día, 26 el segundo, cinco el tercero… a las once de la mañana me dijeron se acabó el día y mañana vamos a empezar tarde porque tenemos que trabajar toda la noche en reparar. Era demasiado nuevo el proyecto, aún tenemos que optimizar todavía más, lo haremos en los próximos test y en Australia con un nuevo paquete aerodinámico, ojalá podamos estar en la lucha con el resto de equipos. Para Europa esperamos tener el mejor chasis. —Una vez ha visto que el coche no se rompe, ¿le ha producido alivio ir dando vueltas? —No sé si alivio, pero siempre tienes la curiosidad de lo que va a pasar. Las ideas que teníamos del coche, las noticias antes de llegar a la pista eran esperanzadoras, el trabajo de los últimos meses ha dado sus frutos, sobre todo en fiabilidad, antes muchas cosas estaban

Optimista “El trabajo realizado ha

dado sus frutos, sobre

todo en fiabilidad” Retirada “Todas las semanas hay rumores,

es una tendencia peligrosa”

fuera de control, quedaban al azar. Teníamos un proyecto muy inmaduro que no estaba listo para las carreras. Habrá que ver dónde estamos, que honestamente aún no lo sé, porque nosotros hemos mejorado, pero también los rivales están muy fuertes, hemos visto que Mercedes ha hecho dos exhibiciones, ayer y hoy. —Se ha publicado que hoy (por ayer) podía decidir su retirada. —No sé, preguntad al periodista inglés, a ver si ahora me lo pregunta él a mí. Es una pre- gunta para él mejor. No sé. Lo desmiento, claro. He leído alguna noticia hoy, pero estoy tan sorprendido como vosotros. Es para estar sorprendido, pero todas las semanas hay rumores, es una tendencia peligrosa cuando no hay actividad en la pista. Es normal, cuando hay tantas semanas sin carreras a veces pasa esto, algo similar le sucedió el año pasado a Jenson, cada vez que alguien le veía le daba la mano despidiéndole, y luego no fue así. Es normal, nada nuevo. — Se lleva hablando desde hace tiempo de su posible retirada, de un año sabático, ¿ Alguna vez se ha planteado algo así? — No. No me lo he planteado nunca, fue en Abu Dhabi, cuando Ron dijo algo así y luego dijo lo contrario al día siguiente, y ahí acabó. Estoy contento de estar en el proyecto, con este coche que era un proyecto inmaduro el año pasado, y este año va a dar un paso adelante importante y que espero que sea muy importante. Y en 2017 que sea aún más importante para poder para ganar a Mercedes. Creo que sólo McLaren Honda puede hacerlo y por esto estoy aquí.