AS (Las Palmas)

La parrilla de 2017 aún tiene tres vacantes

No habrá cambios en los asientos de Mercedes, Red Bull y Ferrari, pero hay baile de pilotos en la zona media y baja de la clasificac­ión. Sauber todavía mantiene una plaza libre y Manor, las dos

- JESÚS BALSEIRO EL REPORTAJE

La temporada 2016 terminó el pasado domingo pero el curso 2017 comenzó mucho antes. Llegan cambios aerodinámi­cos y unos neumáticos que ofrecen más posibilida­des a la F-1, y también hay movimiento­s entre los pilotos de la parrilla.

Habrá caras nuevas y ausencias, pero los asientos más codiciados no cambian de dueño. Rosberg y Hamilton tienen firmado con Mercedes hasta 2018, aunque haya tensión en Brackley, y los contratos de Ricciardo y Verstappen con Red Bull tienen la misma duración. Sólo se esperan curvas en Ferrari, pero para dentro de un año: Vettel y Raikkonen firmaron hasta 2017, se espera renovación o fichajes.

En cuanto a las despedidas, la salida de Button abre la puerta a Vandoorne en McLaren, un joven con proyección que ya brilló en la GP2. Y el adiós de Massa permite que se suba al Williams el canadiense Stroll, cuyos orígenes adinerados no empañan su título en el FIA F-3 este año.

El verdadero baile de pilotos está en la zona media y baja de la clasificac­ión: Hulkenberg se marcha a Renault como estrella de un equipo oficial y deja su plaza de Force India al francés Ocon. El otro Renault es para Palmer y Magnussen ha tenido que desembarca­r en Haas, donde pilotará junto a Grosjean dejando sin sitio al mexicano Gutiérrez, que no sumó puntos esta temporada por los 29 de Romain.

Esteban aspira al segundo Sauber, porque el primero es para Ericsson tras el anuncio de su renovación, y la escudería suiza tiene problemas de financiaci­ón. Tanto Gutiérrez como Wehrlein le pueden quitar el asiento a Nasr, aunque peligra el futuro de los tres en el Mundial. Y aún no están adjudicado­s los Manor: uno lo puede mantener Wehrlein, piloto de la estructura Mercedes que logró un punto esta temporada en Austria. Y para el segundo entraría en acción un piloto de pago.

Ferrari Vettel y Raikkonen tienen contrato para el año que viene, pero no para 2018

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Los pilotos, antes de la carrera del GP de Abu Dhabi con Button y Massa en el centro.
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