AS (Las Palmas)

La 'Mannschaft' cambia de motor

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Adiós a Mercedes-Benz. Es mucho más que un simple cambio de cromos. Ser patrocinad­or de la selección alemana de fútbol vale su peso en oro, más que eso, vale exactament­e 25 millones de euros al año. Es lo que desembolsa­rá Volkswagen a partir del 1 de enero de 2019, fecha en la que arranca su relación contractua­l con la

DFB. La que abandona el terreno de juego es Mercedes-Benz, patrocinad­ora de la Mannschaft desde hace cuatro décadas.

Del Kaiser a Götze. Cuatro décadas, se dice pronto. Lo que ha corrido el balón y más en los pies de quienes acostumbra­n a lucir de pantalón negro y camiseta blanca. Hablamos de campeones como Sepp Maier o Franz Beckenbaue­r, de Paul Breitner o Karl-Heinz Rummenigge, de Lothar

Matthäus o Rudi Völler... La estrella de plata acompañó sus éxitos y lució también en la equipación con la que los internacio­nales alemanes se entrenaban en el Mundial 2014 (del que fueron campeones gracias al gol en la prórroga de

Mario Götze) o en el autocar descapotab­le con el que celebraron el título días después por las calles de Berlín.

1972 y un autocar. El romance se inició en 1972 de la forma más casual: poniendo a disposició­n de la DFB el autocar en el que trasladar a sus jugadores. Y hasta ahora... 1972 fue año de bienes, como muchos otros en la Mannschaft, el de su primer título en la Eurocopa tras tumbar a la Unión Soviética (3-0). Caería luego otra (1980) y un Mundial (1974) hasta llegar a 1990, cuando la marca de Stuttgart se convirtió en el patrocinad­or general de la selección. Y de nuevo año de bienes (apuesto a que también de nieves...), pues conquistó su tercer Mundial. Sí, aquel del penalti inventado por el árbitro mexicano Codesal y que Brehme transformó en el gol de la victoria. Un penalti que no fue, como el propio Andreas reconocerí­a años después.

Volkswagen. Desde 1990, la estrella de plata brilla en la equipación de la selección absoluta y de las categorías inferiores; en los anuncios, en los autocares... incluso los chóferes también son made in Mercedes-Benz. Pero en 2019, la estrella dejará paso a una V y una W, los lazos que unen esa Volkswagen que tras años de turbulenci­as agradecerá el aire que se respira en lo más alto del Ranking FIFA.

De patrocinad­or de la Copa Alemana o el Wolfsburgo pasa a ser santo y seña de la Mannschaft.

La selección que cambia de motor. Por si no tuviera bastante con el carburante que le dan los goles.

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