Mir es de otra galaxia y gran ‘cajón’ de Martín
Séptima victoria de once para el líder, que ya saca 64 puntos a Fenati, y espectacular debut de Jaume Masiá (16 años) que fue 9º
Para hacerse una idea de lo que está consiguiendo Mir esta temporada, hay que remontarse a 1997 para encontrar a otro piloto capaz de ganar siete de las once primeras carreras de la temporada de la clase pequeña. Hace 20 años lo consiguió un niño llamado Valentino Rossi camino de su primer título. El resto de la historia de ese italiano es de sobra conocido por todos. Está por ver si el mallorquín tendrá una trayectoria tan exitosa en el futuro, pero no queda duda de que el presente es suyo tras su triunfo en el Red Bull Ring. El tercer triunfo consecutivo del piloto del Leopard Racing vino precedido esta vez de una remontada desde la décima plaza de la parrilla, aunque le resultó más fácil que otras, como la de Argentina, donde venció saliendo decimosexto. Esta vez se puso en cabeza en la sexta vuelta y ha roto la prueba cuando y como ha querido, para cruzar la meta sobre su Honda en la casa de KTM con tres cómodos segundos de ventaja sobre Oettl.
El alemán se impuso en la pelea por el segundo peldaño del podio que llegó a tener hasta catorce implicados. El hijo de Peter superó por tres décimas a Martín,
que a su vez dejó fuera del cajón por sólo ocho milésimas a Loi. El piloto madrileño lloró de emoción con su tercera plaza, porque pasó un calvario este verano para recuperarse de las fracturas sufridas en la pierna derecha por una caída en Sachsenring.
Espejo Los números que lleva Mir los firmó Rossi hace 20 años
Olé por él y por el debutante Jaume Masiá, que con sólo 16 años fue uno de los ingredientes más sabrosos de esa pelea a la que ha estado ajeno Mir, un piloto de otra galaxia al menos en esta categoría. El valenciano debutaba con esta carrera en el Mundial y lo hizo con nota, porque protagonizó un montón de adelantamientos. Al final fue noveno, pero en días así da igual porque lo importante es dejar el sello.
Respecto al resto de pilotos españoles, Arón Canet terminó en la quinta posición, Marcos Ramírez fue 12º, Juanfran Guevara acabó 14º, María Herrera 22ª y Albert Arenas se fue al suelo.