Toyota espera a Alonso para las 24H de Le Mans
Los japoneses confirmaron su continuidad en la Resistencia y anunciarán sus pilotos en 2018
No es oficial, de hecho no está firmado, pero tendrían que cambiar mucho las cosas para que Fernando Alonso no dispute el próximo año con Toyota las 24 Horas de Le Mans… y las 6 Horas de Spa. Falta la confirmación del asturiano, pero de momento los japoneses ya han dejado claro que continuarán un año más en el Mundial de Resistencia, el WEC en sus siglas en inglés.
Así lo hizo público Ako Toyoda, el presidente de la fábrica japonesa que ha mejorado un 35% el consumo de sus prototipos LMP1 desde 2012, algo que afecta directamente a sus coches de calle.
Toyoda fue claro al respecto: “Desde 2012 hemos aceptado el reto del Mundial de Resistencia, incluidas las 24 Horas de Le Mans, con coches de carreras equipados con tecnologías híbridas. Siempre hemos afrontado este desafío con un deseo de pilotar más rápido que cualquier otro coche y ganar, pero no solo eso, también queríamos crear coches híbridos que hicieran divertirse a los pilotos”. Y eso es, precisamente, lo que más quiere el asturiano cada vez que se sube a un coche. Y por eso mira a Le Mans, como ya contamos en As.
El máximo responsable de la marca de Aichi también explicó las razones por las que siguen en la competición: “Lamentamos que nuestro rival en las carreteras de Le Mans se haya ido, pero, el WEC, en el que coches de categorías diferentes compiten a la vez y sobre todo Le Mans, un lugar en el que la batalla se disputa durante 24 horas, representa el terreno óptimo para lograr el objetivo de hacer coches divertidos para los próximos cien años. Nos comprometemos de manera consistente con los deportes del motor, sin dejarnos influir por los momentos económicos, buenos o malos”. Sólo falta que hagan público el acuerdo a principios de enero.