Loeb “Llevo seis años sin correr y no sé dónde estaré”
El nueve veces campeón del mundo volverá a los rallys en México. “El nivel del Mundial es muy alto y no tengo ni idea de nuestras posibilidades. Va a ser complicado”, reconoce
Las blancas cumbres de
Sierra Nevada fueron testigo del regreso de Sebastien Loeb a los mandos del Citroën C3 WRC. El regreso con mayúsculas, ya que tras probarlo el pasado año en
Francia y Girona sobre asfalto y tierra, y hace un par de semanas en tierras galas también sobre tierra, ahora está ultimando su regreso al Mundial
de Rallys en México.
En la localidad de Fiñana, sobre un tramo de 4,9 kilómetros que, según el nueve veces campeón del mundo de la especialidad, “es muy similar a algunos de los tramos de la cita mexicana”, Loeb y su inseparable Daniel Elena comenzaron el sprint final para su regreso. A 0 grados y una altitud de 1.300 metros, el C3 comenzó a rugir a las 8:30 de la mañana. Y no parecía que lo pilotara un jubilado. La sensación que daba era la contraria por
su ritmo. “Voy más confortable que en el test de Girona”,
aseguraba el francés. “Sobre todo la parte trasera me da más confianza, aunque también puede ser por el tipo de tramo. Vamos a probar diferentes reglajes”. El ensayo de dos jornadas será la antesala al Rally de México dentro de dos semanas. “Allí nos favorecerá la posición de salida, pero llevo seis años sin correr y no sé dónde estaré. El nivel del Mundial es muy alto y no tengo ni idea de
nuestras posibilidades. Va a ser complicado”, reconoce. El rey de los rallys explica
que eligió México “porque quería empezar con un rally de tierra, y no iba a hacerlo en Finlandia, que es muy complicado”. “Debía decidir entre México, Argentina y Portugal, y elegí este porque Argentina me coincide con el Rallycross y el recorrido de Portugal es nuevo para mí. En México el 28% del recorrido es nuevo, pero todos los tramos son familiares. Estudio las cámaras interiores de otros pilotos como Ogier para hacerme una idea”, dice.
Loeb asegura que seleccionó también Francia y España en base a sus compromisos con el rallycross. Pero rechazó Alemania, la prueba que más veces ha ganado, porque estará “de vacaciones en esas
fechas”. Del 8 al 11 de marzo vuelve el rey.