McLaren analiza sus mejoras en el último día de test
Examen a la aerodinámica con Norris, el piloto reserva, a 1.1 de la vuelta más rápida de Bottas
McLaren tiene depositadas muchas de sus esperanzas en lo que puso sobre la pista ayer en Barcelona. Por un lado en su MCL33 con importantes mejoras aerodinámicas que seguirán reforzando a lo largo de la temporada y por otro en Norris, talento británico que lidera la F2 y que amenaza con ser el próximo Hamilton. El piloto de 18 años completó 80 vueltas con el monoplaza de Woking en tandas cortas para seguir analizando el rendimiento de cada nueva pieza.
Lo explicó Boullier: “Lando se benefició de rodar con el MCL33 actualizado por primera vez y nos hizo comentarios muy útiles. Ahora el equipo analizará la información recogida para que ayude a desarrollar nuevos componentes y a buscar correlación en la pista con los números vistos en los simuladores de Woking”. Norris se marchó del Circuit con un digno 1:18.039, el tercer mejor tiempo de la jornada a un segundo de Bottas (Mercedes) y Giovinazzi (Ferrari).
El McLaren hizo su crono con el neumático blando, mientras que el finlandés montó superblandos y el italiano, hiperblandos. En cualquier caso, ni Mercedes ni Ferrari utilizaron los test de esta semana para marcar vueltas rápidas.
Por detrás, otra paliza para Kubica hasta llegar a las 123 vueltas con el Williams y una sesión algo más provechosa para Toro Rosso Honda, que repartió entre Gelael y Gasly después de rodar muy poco el martes y sustituir un motor. Vandoorne hizo test para Pirelli
con otro McLaren, al igual que Latifi con el Force India. Ahora, rumbo a Mónaco.