“Ahora solo llegan niños ricos, no con talento”

Hablamos en exclusiva con Lewis Hamilton, líder del Mundial, sobre su carrera, la F1, Alonso, Sainz y sus retos del futuro. “Será difícil no estar en las carreras, pero lo reemplazaré por otra cosa”, asegura

—Está en pleno desafío…

—Sí, en estos momentos es lograr el quinto título, ese es mi gran desafío y es lo que ocupa toda mi vida. No tengo tiempo para ningún otro desafío.

—Una de las noticias que más esperamos es si ya ha tomado una decisión sobre su futuro.

—-No, aún no lo he hecho.

—¿Podría ser el próximo su último contrato en la F1?

—Es imposible aún decir qué va a pasar más allá de mi próxima decisión, qué es lo que haré el próximo año, pero espero que no.

—¿Tiene alguna preferencia para su compañero de equipo a partir de 2019?

—Sí, la tengo, mi actual compañero. Normalmente no tengo ninguna preferencia en ese sentido, pero la verdad es que lo que tenemos ahora mismo funciona perfectamente. Valtteri (Bottas) me ha estado presionando mucho este año, así que considero que es genial.

—Hace poco hablábamos con él y me decía que su objetivo era ser campeón, pero parece que la pelea por el título está entre usted y Vettel.

—-Creo que es al menos entre cuatro de nosotros en este momento, o cinco porque están también los dos pilotos de Red Bull, tanto Verstappen como Ricciardo.

—Y Bottas es el 5º, supongo.

—-Sí, no tengo idea ahora mismo de dónde está Raikkonen en cuanto a puntos, pero…

—La batalla va a ser ajustada parece, una penalización por el motor puede ser vital. ¿Le da miedo ese aspecto?

—La palabra ‘miedo’ es algo que no está dentro de mí, ni en mi cuerpo ni en mi mente. La palabra miedo es negativa y siempre intento no poner nada de negatividad en el aire.

—Digámoslo de otra manera, ¿le preocupa que pueda pasar eso?

—¿Si soy consciente de que esas cosas pueden pasar? Absolutamente. Y estoy preparado si sucediera. Lo he experimentado en el pasado y sé cómo es y sé el impacto que puede tener, pero también soy consciente de que siempre hay una forma de evitarlo.

—Vamos a esta misma carrera, Mercedes tiene un récord del 100% de victorias desde que la F1 volvió a Austria.

—Los demás están mucho más cerca este año, Ferrari es particularmente rápido en las rectas, probablemente sea un fin de semana fuerte para ellos, y creo Red Bull estuvo bastante bien aquí el año pasado. Será difícil, pero vamos a estar cerca todos, como lo hemos estado en carreras anteriores.

—¿Cree que puede llegar a ganar siete títulos como Schumacher o superarlo?

—No lo sé, porque no sé si quiero correr lo suficiente para llegar a esa cifra. En el momento en que me encuentro creo que tener cuatro es una gran hazaña, y lograr el quinto sería casi inimaginable, pero es un gran sueño y llegar a igualar a alguien como Fangio, sería simplemente… no tengo palabras. En estos momentos estoy embarcado en ese proyecto, intentando aprovechar esa oportunidad, y no pienso más allá porque no sé lo que puede pasar en el futuro.

—¿Podría Hamilton vivir sin ganar?

—¿En F1? Sí, por supuesto. Voy a tener que hacerlo en algún momento. Cuando deje de competir ya no podré tener victorias, así que tendrá que ser en otra cosa.

—Se lo decía porque ha ganado al menos una carrera todos los años…

—Estoy seguro de que será difícil no estar en las carreras. Es difícil para cada piloto parar algo que ha hecho toda su vida, pero estoy seguro de que será reemplazado por otra cosa que no sea exactamente igual, pero igual de especial de otra manera.

—¿Qué otra cosa?

—No sé, veremos.

—¿Se imagina continuar su carrera en pruebas como Le Mans o Indianápolis?

—No.

—Permítame un par de preguntas sobre Alonso.

—Claro. Dos.

—¿Entendería que se retirara este año?

—Lo entendería. Seguro.

—¿Cree que la F1 ha sido injusta con él?

—No pienso en particular en Fernando. No creo que el deporte haya sido injusto con Fernando. Otra cosa es mi percepción del deporte. ¿Siento que el deporte no está bien? Sí. Tenemos los equipos grandes y los equipos pequeños y todo cae en cascada. Hay dos segundos de diferencia entre los tres primeros equipos y el cuarto. Los grandes equipos... Ferrari puede ganar más dinero que Mercedes, Ferrari puede vetar todas las reglas, nadie más puede. Definitivamente, no está perfectamente configurado. Sería genial, y espero que cuando hagan el nuevo acuerdo de la concordia sea mejor para los equipos más pequeños para que puedan tener una

Mi gran desafío es lograr el quinto título, no tengo tiempo para ningún otro”

No sé si quiero correr lo suficiente para llegar a los siete títulos de Schumacher”