“Ahora quiero correr con un coche más potente”

Emma Falcón, la flamante campeona de Europa femenina, asegura: “Siendo realista, es muy difícil ganar un rally del europeo, pero hemos demostrado estar con los mejores en nuestra categoría”

—¿Cómo se siente tras coronarse campeona de Europa femenina?

—Estoy muy contenta porque hemos conseguido el objetivo que nos habíamos marcado al principio del año. No ha sido nada fácil, ya que empezamos con un abandono en Azores al reaparecer una lesión, en Canarias tuvimos problemas aunque ganamos, también en Roma, y el accidente del Barum checo. Nuestra rival, Catie Munnings, ha estado de diez, y ha corrido muchísimo, sobre todo en esta última prueba, que era muy complicada.

—¿Ha sufrido mucho en ese rally final en Letonia?

—En mi vida se me ha hecho un rally tan largo. Era una prueba muy complicada en la que con nuestros coches hacíamos medias de 115 kilómetros por hora, y los de delante aún más. Chris Ingram ha llegado a hacer un tramo a una media de 150 kilómetros por hora. Quitaron Polonia del Mundial por ser muy rápido, y este rally lo es aún más. Además, yo no conocía el coche, ya que era diferente al que he pilotado durante el resto del año.

—Pero, a pesar de llegar empatadas, le valía con ser segunda.

—En nuestra categoría puntuaban los cuatro mejores resultados del año. Yo tenía que mejorar los 40 puntos que sumamos en Canarias, donde a pesar de ganar no puntuamos mucho por el resultado global, y Catie debía mejorar 65 puntos. Por eso hicimos bien las cuentas y nos limitamos a cumplir con nuestro objetivo.

—¿A quién le dedica este triunfo?

—A mi familia, a la que llevo dando la paliza toda la vida para poder correr, mis amigos, todos los patrocinadores que me han permitido hacer este sueño realidad, el equipo, y a mi copiloto, que me aguanta en los rallys, a pesar de que en carrera suelo tener muy mal carácter.

—¿Piensa ya en el futuro?

—Desde ahora mismo me voy a poner a trabajar en el programa del año próximo. Me gustaría correr con un coche más potente, uno de la categoría R5, sino un programa completo, al menos sí algunas pruebas en el Campeonato de España y en Canarias para preparar un regreso con ese vehículo al Europeo. Resulta muy caro correr con esos coches, por lo que lo primero será hacer kilómetros para pensar en proyectos más importantes.

—Michelle Mouton ganó carreras del Mundial de rallys absoluto. ¿Cree que podría conseguir cosas parecidas?

—Siendo realista, es muy complicado ganar un rally del Campeonato de Europa. No obstante, en algunas pruebas, como en Roma, que pudimos correr, hemos demostrado estar con los mejores de nuestra categoría.

En mi vida se me ha hecho tan largo un rally. Ha sido una prueba muy complicada”

Hicimos bien las cuentas y nos limitamos a cumplir con nuestro objetivo”

Resulta muy caro correr con los R5, así que primero será hacer kilómetros”