Kubica “He pilotado sin pensar en limitaciones”
El polaco anunció que dejará Williams al terminar el año y habló con AS sobre su heroico regreso a la F1 y sobre su plan de futuro
Robert Kubica confirmó en la rueda de prensa oficial de Singapur que cuando acabe la temporada deja Williams. No dijo que se va de la F1, pero es consciente de que no hay muchas posibilidades de encontrar asiento ahora. Con 34 años, 90 GGPP, una victoria (Canadá 2007) y una carrera truncada por el gravísimo accidente de 2011 que le dejó importantes secuelas en el brazo derecho. El piloto que volvió contra todo pronóstico a la F1 está a punto de marcharse.
—En número, tras los fans de Verstappen están los suyos...
—Es muy bonito. Los aficionados de Max tienen una vida más sencilla, es más fácil animar al que está delante, así que siento todavía más respeto por quienes me apoyan. No ha sido una temporada cómoda.
—¿Está disfrutando este año?
—Es un año complicado como piloto y como equipo. Pero viniendo de donde venía, de lo que ha pasado en mi vida, debo dar las gracias. Obviamente los resultados no son los que buscamos, pero ha sido un viaje muy largo y es un gran éxito personal haber vuelto a la F1.
—Y tiene un punto más que su compañero…
—Sí… (se ríe). Pero eso no cuenta. En esta situación tenemos que seguir trabajando, es bueno tener un punto pero siendo realista, por cómo lo logramos, hemos tenido suerte y no es para estar contento.
—¿Cuántos años trabajó para volver a la F1?
—No se puede hablar en años. He estado fuera ocho, pero empecé a pensar en volver después de mi primer test con Renault en 2017. Seis años después me había subido a un F1 de
2012 y luego tuve la oportunidad de pilotar en los test de Hungría un coche moderno. Entonces me di cuenta de que elevando el nivel, aunque tengo limitaciones, puedo seguir pilotando y mis limitaciones no me impiden mucho. No funcionó con Renault, sí con Williams.
—¿Cómo afectan esas limitaciones que menciona?
—Sinceramente, no lo sé. Piloto de forma natural y no recuerdo cómo era antes. Para mí, uno de los puntos positivos personales es que piloto sin pensar en mis limitaciones. Así es como soy ahora, este es mi cuerpo, y obtengo mi máximo. Siento un gran respeto por la F1, sé que aquí están los mejores, pero he hecho un gran trabajo de preparación física. Aprendí a superar mis limitaciones y a vivir con ellas. —¿Piensa en el riesgo al volante? —Nunca, porque si no, no estaría haciéndolo. Las carreras son mi pasión, es mi forma de vivir. Sé que hay riesgos, desafortunadamente vivimos la peor versión en Spa (por la muerte de Hubert), pero es parte del juego. La FIA ha hecho un gran trabajo en las últimas dos décadas para mejorar la seguridad. —¿Cuál es su plan ahora?
—Buscar la mejor oportunidad, la que me permita divertirme más. La F1 es lo más grande, mi objetivo siempre sería quedarme, pero si no iré a otro sitio. Hay momentos para tomar decisiones y necesito tiempo. —Le pega el Dakar… —(Risas). Si tengo que dejar los circuitos volvería a los rallys, no iría al Dakar. Sigo diciendo que soy demasiado joven para eso, aunque ya sea viejo, pero tengo muchos amigos allí. Fernando, Przygonski o Prokop, que dice que acabaré corriéndolo...
Futuro “Si tuviera que dejar los circuitos volvería a los rallys, no iría al Dakar”