Ferrari se defiende del error con las dos estrategias
Mattia Binotto reconoce que fallaron con Leclerc, pero justifica la maniobra que usaron con Vettel
Se suele decir por el paddock que Ferrari siempre puede encontrar una nueva forma de tirar por la borda una victoria y en México fue así: con Leclerc primero y Vettel segundo, probaron dos estrategias diferentes para ganar la carrera y ninguna fue la correcta, el premio se lo llevó Mercedes, como en Rusia (con Hamilton)
Japón (con Bottas). ¿Responsabilidad? “El equipo toma las decisiones como equipo”,
subrayó Binotto.
A Leclerc le pararon en la vuelta 15 (había empezado con medios, podía seguir) para cubrir a Albon, a quien Maranello consideró una amenaza por la victoria. Montaron otro Pirelli amarillo, así que una segunda parada se volvía obligatoria. “Estoy decepcionado, claro, cuando empiezas primero quieres ganar la carrera y las dos últimas veces no lo he hecho. No estoy contento, creo que está bastante claro por qué no ha pasado
yen México”, monegasco.
En el caso de Seb, no defendieron el undercut de Hamilton porque esperaban llegar con mejores gomas al final de la carrera, pero también es cierto que no anticiparon esa parada. “Al final es fácil hablar, pero cubrimos dos opciones. Mercedes no tenía nada que perder, Lewis gestionó las ruedas y nadie hubiera esperado que aguantasen tanto”, justificó el alemán. Binotto, al respecto: “Si hubiéramos llamado a ‘Seb’ habría salido detrás igualmente porque Hamilton era lo suficientemente rápido ya desde el tercer sector. La apuesta que ellos hicieron fue la correcta, tomaron unos riesgos para ganar y ese es su mérito. Después es más fácil decirlo”. Según sus estimaciones, había que superar las treinta vueltas con el medio para cumplir con una estrategia a una parada, pero Lewis lo hizo con tres pasos por meta menos. subrayó el piloto
Binotto “Mercedes tomó riesgos y les salió bien, pero después es fácil decirlo”