VALVERDE NO IRÁ AL NACIONAL
Entre Cataldo, Erviti, Mas, Oliveira, Pedrero, Roelandts, Rojas, Soler, Valverde y Verona saldrán los ocho nombres que acudirán al Tour por parte del Movistar. Los diez ciclistas estarán concentrados en los Alpes, y por eso Valverde no defenderá el Nacional este domingo en Jaén. Mientras, sigue la competición: Demare batió ayer a Ewan, líder de la carrera, en la segunda etapa de Valonia. Hoy arranca el Limousin y se disputa el Emilia.
La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció una investigación, así como medidas disciplinarias para el neerlandés. Muchos de los participantes en Polonia se mostraron críticos en redes con la organización y la Asociación de Corredores Profesionales (CPA). En el Dauphiné se plantaron diez minutos al comenzar la quinta jornada después de los percances de Plan Bois. Tom Dumoulin alzó la voz: “Se trataba de un diseño de locos, por ahí no debería pasar nadie”. La UCI explicó que indagará sobre la brecha causada
Problemas Los actores del ciclismo siempre han sufrido para ponerse de acuerdo
por el vehículo que impactó con Schachmann en Lombardía, pero no por los desperfectos de la calzada en el Dauphiné o la ausencia de auxilio de distintas motos y coches a Evenepoel, ya que se intentó despejar el camino, evitar embotellamientos y que la ambulancia accediera fácilmente, como confirmaron fuentes de RCS a AS.
Al margen de la importancia capital de garantizar la seguridad, en el debate también subyace el tradicional conflicto entre los distintos actores por disputarse las cuotas de poder. Richard Plugge, el mánager del Jumbo e integrante de la Asociación Internacional de Grupos Ciclistas Profesionales (AIGCP), cargó con dureza contra la inacción de la CPA tras los acontecimientos recientes, y postuló el trabajo de los equipos “como solución a los problemas”. Gianni Bugno, presidente de los corredores, le respondió tajante: “Al contrario que la AIGCP, la CPA no tiene un miembro en la Comisión de Carretera de la UCI, que se encarga de las propuestas para las normas de seguridad”. Desde la CPA afirman a AS que “se necesita unidad y esfuerzo conjunto para mejorar las condiciones del pelotón”. Un mantra que se repite sin resultados.