AS (Las Palmas)

El mejor Lewis Hamilton

- CLASIFICAC­IÓN ASÍ VA EL MUNDIAL

L. Hamilton (GBr/Mercedes) 1:33.07.680 M. Verstappen (PBa/R. Bull) a 15.841 V. Bottas (Fin/Mercedes) 26.610 Ch. Leclerc (Món/Ferrari) 54.616 S. Pérez (Méx/R. Bull) 1:03.671 D. Ricciardo (Aus/McLaren) 1:13.768 C. Sainz (Ferrari) 1:14.670 L. Norris (GBr/McLaren) 1V E. Ocon (Fra/Alpine) 1V P. Gasly (Fra/A. Tauri) 1V L. Stroll (Cán/A. Martin) 1V K. Raikkonen (Fin/A. Romeo) 1V S. Vettel (Ale/A. Martin) 1V G. Russell (GBr/Williams) 1V A. Giovinazzi (Ita/A. Romeo) 1V N. Latifi (Can/Williams) 1V F. Alonso (Alpine) 1V M. Schumacher (Ale/Haas) 2V N. Mazepin (Rus/Haas) 2V Y. Tsunoda (Jap/A. Tauri) Ret V6.

Lewis Hamilton (GBr) Max Verstappen (PBa) Valtteri Bottas (Fin) Lando Norris (GBr) Charles Leclerc (Món) Sergio Pérez (Méx) Daniel Ricciardo (Aus)

Carlos Sainz

Esteban Ocon (Fra) Pierre Gasly (Fra) Lance Stroll (Can)

Fernando Alonso

Yuki Tsunoda (Jap) Kimi Raikkonen (Fin) Antonio Giovinazzi (Ita) Sebastian Vettel (Ale) George Russell (GBr) Mick Schumacher (Ale) Nicholas Latifi (Can) Nikita Mazepin (Rus)

La veteranía es una especie de estado de gracia. Madurez, inteligenc­ia, serenidad, talento… Ingredient­es esenciales en la búsqueda de la excelencia que se combinan en su justa medida en cierto momento de la trayectori­a de un deportista. Y es justo en ese virtuosism­o en el que se encuentra Hamilton en estos momentos, en su caso con la ventaja añadida (e importantí­sima) de competir para el mejor equipo de la F1 que pone a su disposició­n el monoplaza hegemónico de los últimos años. Así que el resultado suele ser el que se ha vuelto a producir en el GP de España, un carrerón del británico para manejar con maestría la acertada estrategia de su escudería. Verstappen es el futuro, pero Hamilton sigue siendo el presente.

Los pilotos españoles corrían en casa y siempre es especial, una motivación algo superior incluso cuando la presencia de sus seguidores en la grada fuera puramente simbólica. La actuación de

Carlos Sainz me parece solvente, terminó por detrás de su compañero, Leclerc, pero aprendiend­o poco a poco los secretos del Ferrari al mismo tiempo que evita errores. Menos me ha convencido, y ya lo siento, Fernando Alonso. En su caso también debe adaptarse a su equipo y además reencontra­rse con la categoría, lógicament­e a través de un periodo de tiempo para conseguirl­o. Me sorprende aunque no me inquieta. Sigo pensando que el mejor Alonso está por llegar.

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