“Confío en el coche pero debo hacer los deberes”

Una “estrategia suicida” dejó a Alonso 17º en Barcelona, un puesto decepcionante en un fin de semana “positivo” para el equipo, en palabras del asturiano de 39 años. El Alpine A521 responde y apunta a quinto coche, pero una clasificación mejorable del bicampeón, la posición perdida en la arrancada y la competitividad de la zona media obligaron a los ingenieros a jugar a las apuestas. Y esta vez perdieron.

—¿Tenía sentido parar el primero, y el último, en la misma carrera?

—Era demasiado arriesgado. Era undécimo cuando paré. Tenía que responder a Gasly, quien había parado algo antes, y la mejor manera de defender una posición de puntos era arriesgar. Si paramos más tarde, nos pasan Gasly y Vettel y me hubiera encontrado duodécimo hasta el final. (Pasa del inglés al castellano). Estábamos en una encrucijada sin salida (se ríe).

—¿Cómo se encuentra cuando compite en ese tren de coches que cierra los puntos?

—Fue divertido, disfruté del día en Barcelona. No había mucha gente, sólo 1.000 personas en la grada, pero se siente la adrenalina cuando escuchas a los fans o al speaker

decir tu nombre. La carrera fue divertida, muchas batallas por las diferencias de estrategia en la pista. Nos hubiera gustado otra posición mejor, y sumar puntos, pero el fin de

El plan de Alpine para el GP de España lastró las posibilidades del asturiano, quien salía desde la décima plaza y acabó en la 17ª: “Una estrategia suicida”.