Sainz se declara “gran fan de Magnussen”
El madrileño lamenta “un par de sustos” decisivos
En la Q3 de Interlagos era decisiva la posición de partida. Como la lluvia iba a más, los primeros coches de la fila se encontraban con un asfalto en mejor estado que quienes vinieran por detrás. Así, Carlos Sainz se encontró en una situación compleja, detrás de Leclerc en el tren (al monegasco le convenía lo contrario, que nadie volara al principio, porque era el único que llevaba los neumáticos intermedios). Así que se le escapó ese momento caliente de la pista y el madrileño se debió conformar con el quinto puesto en el esprint que le obligará a remontar el sábado, pero también el domingo: tiene cinco puestos de castigo en la carrera principal por cambiar el motor de combustión. Una sanción que entraba dentro de los planes de Ferrari para llegar fresco de kilómetros al rush final de la temporada.
“Una clasificación muy loca, pero hemos salvado un quinto puesto después de varios problemas. Ojalá haber estado primero en la cola con Kevin (Magnussen), pero creo que se merece esa pole. Condiciones complicadas. Intentamos salir delante en la cola para la Q3, pero perdimos bastante tiempo detrás de Charles, y con respecto a Kevin, que se encontró una pista más seca. Intenté empujar mucho, tuve un par de sustos que me costaron la segunda o tercera posición. Pero la pole es para Kevin, la merece y soy un gran fan de él”.
Héroe. Carlos se refiere a Magnussen, autor de su primera pole después de 141 grandes premios. El danés de 30 años logró un podio en su debut, Australia 2014 con McLaren, pero no ha sido capaz de mejorar aquel resultado. Se topó con un Woking decadente, un Renault en horas bajas y luego el siempre complejo Haas, con años de luces y otros más de sombras. Sin la invasión de Rusia en Ucrania, no estaría en esta parrilla: Steiner le volvió a fichar en febrero, de urgencia y después de un año sabático, para reemplazar a Mazepin. Para convencerle le ofreció también la temporada 2023. Kevin, hijo del piloto Jan Magnussen, respondió con puntos en su primera carrera de vuelta en el Mundial y acentuó en cierto modo las críticas sobre el otro piloto del equipo, Mick Schumacher. Y ahora entrega a la escudería su primera pole.
Difícil “Fue una clasificación muy loca, salvamos el quinto con problemas”