División de opiniones en torno a Verstappen
Sigue la polémica por lo sucedido en Spa entre el holandés y los Ferrari. En Italia culpan a Vettel y Villeneuve señala a Max: “Es algo inaceptable”
En lo polémico, el pasado GP de Bélgica en Spa estuvo protagonizado por el incidente entre Max Verstappen, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel en la curva 1. Desde Italia apuntan al cuatro veces campeón alemán como máximo culpable. Así se hizo eco de ello el diario italiano ‘Corriere dello Sport’, que señala como responsable al piloto germano
de Ferrari: “Es innegable que Vettel causó el incidente en la primera curva y destruyó la posibilidad de lograr un resultado más que positivo”. El mánager del holandés, Raymond Vermeulen, exculpó a su representado en ‘Bild’: “No es culpable del accidente en la salida. Y el resto de acciones de Max fueron duras, pero siempre limpias. Hablaré con él sobre la situación con Kimi en la recta ‘Kemmel’, pero es joven y aprenderá”. En el apartado de críticas, nombres ilustres salen a relucir como el de Jacques Villeneuve. El canadiense, sin pelos en la lengua como acostumbra, analizó así el domingo de Max en declaraciones a ‘Motorsport’: “Un piloto experto sabe que si vas al interior habrá un incidente, porque no hay suficiente espacio. Tú lo sabes. Si has tenido un mal comienzo, simplemente acéptalo. Pero eso no es lo peor... Después, se queja de otros. ‘Destruyeron mi carrera’, dijo. Relax, relax. Tomaste un gran riesgo y no dio resultado. Destruiste su carrera y la tuya. Así es la vida. Pero lo que hizo después es inaceptable”.
Y ahí no quedó la cosa para
el campeón de Fórmula 1 en 1997: “Lo que le hizo a Kimi dos veces en la recta, y a Vettel también... Cálmate, vas a matar a alguien. No se puede empujar a la gente o hacer que tengan que frenar en una recta. Eso es súper, súper, súper
Villeneuve “Quieren que sea una estrella, parece protegido por la FIA”
peligroso”. Además, no se cortó al afirmar que, en su opinión, con el holandés son muy permisivos: “Parece que tiene alguna protección especial por parte de la FIA, quieren que sea una estrella. Me da rabia, pero es así. Hace veinte años alguien le hubiera puesto en un árbol”.
Y en todo este lío, ¿qué pasa con Ferrari? Por el momento, los de Maranello han optado por guardar silencio. Así lo expuso Maurizio Arrivabene al medio italiano ‘Autosprint’: “Pedimos a la FIA una explicación, pero no es el estilo de Ferrari el quejarse a los cuatro vientos. Así que ya hemos dicho lo que teníamos que decir. No quiero hablar de los hechos que caracterizaron la carrera”. ¿Héroe o villano? La polémica con Max Verstappen está ser vida. —MARCO GONZÁLEZ