AS (Levante)

Briatore ve posible el regreso a Maranello

“Fernando estaba de acuerdo con todos, sólo tuvo problemas con Mattiacci. En la vida no debes descartar nada”, asegura el italiano

- JESÚS BALSEIRO

Aunque Fernando Alonso no quiera hablar de su futuro todavía, su próximo contrato en la F1 puede convertirs­e en el tema del verano en el paddock.

Y uno de los que formará parte de las negociacio­nes, Flavio Briatore, dejó en Italia varias pinceladas sobre cómo transcurri­rá ese proceso: “¿Alonso a Ferrari? En la vida no debes descartar nada. Fernando allí estaba de acuerdo con todos, tuvo problemas sólo con Mattiacci (el jefe de la Scuderia durante 2014). En la Fórmula 1 sólo hay dos equipos competitiv­os, dos escuderías que corren hoy para ganar. Ferrari y Mercedes”. Como informa este medio, esos dos equipos son opciones para el piloto asturiano el próximo año, como también Williams y Renault.

Lo dice en ‘Radio GR Parlamento’, emisora italiana de la ‘Rai’ en la que habla frecuentem­ente. Y amplía sus argumentos: “Veremos, McLaren puede ser una escudería top sólo si cambia de motor, Red Bull o Force India pueden tener carreras importante­s como en Bakú. Alonso es un poco como Senna, no ha tenido problemas con ningún compañero. Trabajarem­os para darle un coche ganador”.

El asturiano salió de Ferrari al finalizar la temporada 2014 después de cinco años. Tuvo opciones de ganar el Mundial en dos de esas campañas, pero se marchó con sólo tres subcampeon­atos (2010,

2012 y 2013) junto a la fábrica de Maranello, 11 victorias, 44 podios y cuatro poles. “Agradecemo­s todo lo que ha hecho, pero buscamos a alguien motivado”, dijo entonces el sobrio Marco Mattiacci tras un adiós frío del asturiano. Se fue para brillar con McLaren Honda, un binomio histórico y prometedor que tres años después ha resultado ser un rotundo fracaso.

Y Ferrari, después de tres cursos discretos, esta temporada con el SF70H ha ganado tres grandes premios y Vettel

marcha líder del Mundial. Incluso Raikkonen ha mejorado sus prestacion­es logrando dos podios y una pole en Mónaco,

la primera para él desde 2008. En el ámbito directivo, Mattiacci fue destituido al acabar aquel 2014 y Maurizio Arrivabene

está al mando de la Scuderia. El suizo Mattia Binotto es el director técnico desde el pasado verano y muchos le señalan como el responsabl­e del salto de calidad del coche. Un entorno poco hostil ante un posible regreso de Alonso que Briatore ya no descarta.

Futuro “Trabajamos para darle a Alonso un coche ganador”, dice Flavio

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TRABAJANDO. Briatore será uno de los responsabl­es de la negociació­n del próximo contrato de Alonso.
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