Honda busca más potencia en la zona de combustión
Hasegawa reconoce que subestimaron el actual motor al iniciar su desarrollo en mayo de 2016
Mundial
el mismo concepto de nuestro motor, pero obviamente no sabemos la solución exacta. Estamos concentrados principalmente en el motor de combustión, pero también estamos buscando conseguir más caballos en otras áreas, como el consumo”.
Mejoras “Estamos buscando conseguir más caballos en el consumo”
Cinco meses. Este es el tiempo que Honda debe recuperar en la segunda parte del de Fórmula 1 2017. Tras un comienzo muy complicado en materia de fiabilidad y rendimiento, la actuación de
Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne Gran Premio de Hungría en el
2017 supuso un oasis en medio del desierto.
Sin embargo, los nipones son conscientes de que deben seguir impulsando su desarrollo para reducir la diferencia de seis y ocho décimas que el MCL32 perdía por vuelta en Hungaroring, el segundo trazado más benévolo con la potencia de los motores.
Un desarrollo de la unidad de potencia que Yusuke Hasegawa reconoció estar focalizado en la zona de combustión: “Sabemos que la mayoría de los equipos están utilizando De igual modo, el responsable de Honda en la Fórmula 1 admitió en ‘Autosport’ que infravaloraron el concepto de motor de 2017, al pensar que diez meses serían suficientes para estar preparados: “Desde el punto de vista del concepto, sí, lo infravaloramos. Aunque lleva un tiempo para adaptarse, entendíamos que era una etapa que teníamos que pasar. Pensábamos que teníamos tiempo suficiente para prepararnos y por eso empezamos en mayo, pero no lo ha sido. Estamos a mitad de nuestro objetivo”.