Vettel resiste en Bahréin para sumar otra victoria Más líder ‘Seb’ ganó en su gran premio 200 y se destaca en la clasificación
El alemán pudo contener a Bottas en las vueltas finales, cuando sufría con sus gomas. El finlandés y Hamilton completaron el podio. Gasly fue cuarto con el Toro Rosso Honda; Alonso, 7º y Sainz, 11º
Gran triunfo de Vettel en el GP de Bahréin, resistiendo hasta las últimas vueltas el empuje de Bottas, que llegaba con unos neumáticos en mejor estado. Hamilton completó el podio seguido de Gasly, que hizo brillar al motor Honda. Alonso finalizó séptimo y Carlos Sainz, 11º sin puntos.
Cuatro segundos. Dos. Uno y medio. Cuatro décimas. A dos vueltas, Valtteri Bottas estaba pegado a Sebastian Vettel. El alemán cometió un pequeño error con sus viejos
neumáticos blandos, de 37 vueltas, mientras el finlandés llevaba 35 con los medios y un desgaste mucho menor. Última vuelta y Bottas lo intenta a final de recta. Pero no puede. Gana Vettel.
La noche anterior alguien decía: “Es que ‘Seb’ tiene ese punto en el momento justo que le diferencia, y cuando tiene un coche lo aprovecha. Y ahora tenemos coche”. Marc Gené leía el As en el hall del hotel y charlaba sobre Fórmula 1. Y habla así de Vettel, el alemán había hecho la pole y era el máximo favorito para la carrera. No desaprovechó la oportunidad. Si tiene un buen coche, Vettel siempre está: completó una carrera sin errores y ganó el segundo gran premio de dos, es más líder y se destaca de los Mercedes. El tetracampeón, en su gran premio número 200 ganó, aunque sufrió mucho en las vueltas finales, cuidando sus neumáticos al límite ante el acoso de Bottas con una goma mejor. Porque, como decíamos, a seis vueltas estaba a cuatro segundos. A 14 kilómetros estaba a más de un segundo. Y acabó con Bottas pegado a su Ferrari, pero salvó la victoria. En el podio también estaba Hamilton, que pasó del noveno al tercero en una remontada esperada con un coche muy superior. Raikkonen fuera y los dos Red Bull también. Era uno de esos días, pero… oportunidad perdida para Alonso en esa intención de acercarse al podio. La carrera del español tiene varias lecturas. Si nos ponemos las gafas de colores podemos contar que terminó séptimo, luchando con el Renault de Hulkenberg, que el ritmo de carrera es infinitamente mejor que a una vuelta, que en algún momento fue incluso el más rápido en pista y que paso del decimotercero al séptimo, pero si nos instalamos en las malas noticias comprobamos que Gasly fue cuarto con el Toro Rosso de motor Honda y el español fue doblado por Vettel y su Ferrari. En cualquier caso, carrera excepcional del asturiano, uno de los grandes carreristas de la parrilla. La persecución en las vueltas finales a Hulkenberg fue tremenda después de que
Red Bull Los dos fuera de carrera, como también Raikkonen
en cada parada perdiera tiempo el español.
También hizo un buen fin de carrera Carlos Sainz, pero el madrileño no tuvo su mejor fin de semana con algún problema de confianza en este circuito con el Renault. Casi en los puntos. Undécimo finalmente con problemas de consumo para perseguir el décimo puesto. Fuegos artificiales en Bahréin, Vettel habla de su madre en italiano en el podio y a lo lejos se ven columnas de humo… más allá de las luces de la Fórmula 1. Ahora China. Shanghái espera.