HRC oficializó la salida de Pedrosa tras 2018
La firma japonesa anunció con un comunicado el fin de la relación contractual cuando concluya este Mundial. Dani desvelará su futuro en el GP de Cataluña
La continuidad de Dani Pedrosa en el box del Repsol Honda era un tema recurrente desde hace tiempo. Los resultados no acompañaban al catalán pese a estar en una de las mejores monturas de MotoGP y los nombres de sustitutos eran constantes. Y más desde que Alberto Puig se convertiría este año en el máximo responsable del equipo. Ayer, mediante un comunicado de la estructura japonesa, se oficializó la salida de Pedrosa.
“Después de 18 años juntos, HRC y Dani Pedrosa anuncian que su asociación llegará a su fin de mutuo acuerdo al final de 2018. Aunque sus caminos divergirán, HRC y Pedrosa han disfrutado de una relación exitosa. Dani ha proporcionado información y comentarios muy útiles a Honda para el de-- sarrollo de sus máquinas, y al mismo tiempo, HRC le ha brindado la mejor tecnología y soporte total en la pista”, decía, entre otras cosas, la nota. El presidente de HRC, Yoshishige Nomura, también quiso despedirse del catalán “Es un día triste para mí. En nombre de HRC, quiero agradecer a Dani todo su trabajo duro y exitoso, y quiero expresar nuestra gratitud por estas dos décadas juntos. Le deseamos la mejor de las suertes y el éxito”. Por su parte, Pedrosa dio las gracias al HRC: “He crecido no solo como piloto sino también como persona con ellos. Siempre tendré a HRC en mis recuerdos y en mi corazón. En la vida todos necesitamos nuevos desafíos y siento que es hora de un cambio. Los dos hemos salido beneficiados de una de las relaciones laborales más fructuosas del campeonato del mundo de MotoGP”; y posteriormente anunció que desvelará sus planes la próxima semana en Montmeló: “Después de haber anunciado el fin de mi relación con HRC al acabar este año, me gustaría comunicar que con motivo del GP de Cataluña daré nueva información sobre mi futuro”. Por delante, Pedrosa aún tiene trece grandes premios,
12+1 que diría el maestro Ángel Nieto, para demostrar su talento y, de paso, entrar más en la historia de Honda liderando en solitario la clasificación de victorias en el Mundial.