McLaren fracasa otra vez: eliminados en Q1
Ni Alonso ni Vandoorne pudieron clasificarse para la Q2 en el circuito de Paul Ricard con un coche que no evoluciona, algo que no pasaba desde hace un año. Fueron 16 km/h más lentos que el mejor
En la entrada al box de
McLaren hay dos paneles blancos en los que se pueden leer fechas, títulos y campeones de otro tiempo… Lauda, Prost, Senna,
Hakkinen, Hamilton... Y por ahí entra un piloto respetado como
Alonso, alguien que tenía muchas esperanzas en un equipo que fue grande y se está revelando en una tremenda decepción. Le trataron mal en 2007, pero el coche volaba y funcionaban como un reloj. Poco queda de la gloria pasada.
La escudería llegaba a 2018 tras tres años lastrados, según sus declaraciones, por el motor
Honda con la esperanza de estar en los podios con Renault. La unidad de potencia japonesa era mala, pero no toda la culpa era del motor. Ni con
Mercedes ganarían carreras como dijo Eric
Boullier a As hace un año. Justo ahí fue la última vez, en Bakú, en la que los dos pilotos de Woking se quedaban fuera en la Q1. En Francia, Alonso saldrá 16º y Vandoorne 17º. Ver al piloto que deslumbró en
Le Mans no pasar a la segunda ronda de la clasificación en el deporte en el que es especialista es realmente penoso.
“Esto es humillante para Alonso, no es la manera en la que un piloto estelar como él debería estar compitiendo”, decía Jolyon Palmer, expiloto de Renault, en la ‘BBC’. La evolución de McLaren es negativa, van cada vez peor. Fernando fue quinto en Australia y esperaba que fuera una de sus peores clasificaciones del año. Será la mejor posiblemente. McLaren se debate entre un jefe deportivo, Boullier, que está siendo menos de lo que pareció en Lotus, un
CEO, Zak Brown, más pendiente de maquillar estos resultados (aventura
Indy) o de sus cosas (equipo en Le Mans o Daytona) que de mejorar el
F1, una plantilla escasa de motivación y un equipo Red Bull que está mostrando todas sus vergüenzas al estar motorizado con el mismo propulsor. “Tenemos un gran chasis”, decían.
El coche tiene varios problemas: el chasis no es estable, la aerodinámica no responde, mala tracción y falta de velocidad punta por la excesiva resistencia al aire. En Francia sus coches fueron los dos peores, a 16 km/h del mejor. Quieren que el asturiano siga. A día de hoy parece una utopía. Estamos en el 8º GP de 21. Del segundo mejor equipo de la historia solo quedan los nombres de lo que fueron a la entrada del box, por donde entra Alonso para luchar contra su coche.
Palmer “Un piloto estelar como Alonso no debería competir así”
Problemas En Francia otra vez son los peores en velocidad punta