Maverick devuelve la esperanza a Yamaha Acabó en un discreto octavo, pero haciendo otra salvada milagrosa
El catalán lideró la jornada del viernes, algo que no hacía desde el sábado de Aragón en septiembre de 2017, por delante de Iannone
Yamaha está un paso más cerca de acabar con su sequía de victorias en MotoGP, que se prolonga desde hace ya un año cuando Rossi ganó por última vez para la fábrica de los diapasones precisamente en Assen, donde vuelve a haber gran premio este fin de semana. Por la mañana, sus dos pilotos oficiales fueron los primeros perseguidores de Márquez y, por la tarde, Maverick lo bordó para cerrar la jornada al frente de la tabla de tiempos. Y eso es algo que no sucedía también en el caso de Mack desde hacía mucho tiempo, así que da de nuevo motivos para la esperanza a su fábrica y a él mismo.
La última vez que Viñales lideró una tabla de tiempos con todos los pilotos de la parrilla en la pista fue en el FP3 de Le Mans de este año. De allí data también su última victoria, hace ya más de un año, porque fue en mayo del curso pasado. Volviendo a su liderato de aquel libre francés, no tuvo luego continuidad, porque la pole acabó en manos de Zarco y él sólo pudo clasificarse octavo para la parrilla. Así que la última vez que se fue a dormir liderando, como ayer, sucedió en septiembre del año pasado, cuando fue el más rápido de 2017 en el GP de Aragón y luego remató haciendo la pole. En aquella carrera, eso sí, se tuvo que conformar con la desesperante cuarta plaza.
En la jornada del viernes se le vio a gusto a Maverick desde el primer momento con su Yamaha, favorecida en su adaptación al circuito por una temperatura muy agradable que puede ir a más el domingo, lo que podría ser un inconveniente para las M1 si se repiten problemas de otras carreras. La ventaja del #25 después de su tiempo de 1:33.378 (el récord de la pole es de 1:32.627, obra de Rossi en 2015) fue de 121 milésimas sobre Iannone, el único que se quedó cerca de él, porque los demás ya le siguieron desde bastante más lejos. Petrucci, el tercero, terminó a 0.386, y detrás del italiano del Alma Pramac se situaron Rossi, Crutchlow, Dovizioso, Lorenzo, Márquez, Rins y Zarco, que pese a una caída le dio tiempo a cerrar las diez primeras plazas.
El que se salvó de otra caída que parecía segura fue Márquez. Esta vez la salvada del ilerdense fue menos floreada que otras, pero puede que más importante al ir más rápido, rondando los 180 kilómetros por hora en la curva 7. Se le cerró de delante la
Honda y Marc la levantó como sólo él sabe hacerlo. Por su parte, su compañero
Pedrosa no tuvo un gran día, porque empezó undécimo, y más atrás aún lo hicieron Aleix 13º, Bautista 14º, Rabat 17º y
Pol 19º, que también se cayó sin consecuencias.
Márquez