AS (Levante)

Vettel “Estas sanciones son por las quejas”

El líder culpa a los pilotos, pero las ve excesivas y cree que deberían resolverlo ellos en la pista

- —C. MATAS

El flamante líder del

Mundial de F1 se mostró muy crítico con Dirección de Carrera

tras finalizar el GP de Austria.

El alemán fue sancionado en la Q2 con tres posiciones en la parrilla de salida tras obstaculiz­ar a Sainz. Vettel, que salió sexto, logró subir al podio y situarse como nuevo líder del Mundial, aunque no estaba del todo contento.

Lo sucedido durante la Q2 dejó a Vettel un mal sabor de boca. “No he recibido ninguna orden de Ferrari de que Carlos se acercaba”, apuntaba Seb al finalizar la Q2. Mientras, los comisarios alegaron que “al ser consciente de tener un problema para ver a través de sus espejos” debería haber parado. Sainz, sin embargo, se mostró comprensiv­o con el piloto de Ferrari: “Creo que esta situación es más culpa de los ingenieros por no decirle que alguien viene”.

Sentido común, ese parece ser el reclamo de Vettel. Los comisarios, por su parte, se ciñen a la normativa. Ambas partes defienden sus posturas sumidos en un tira y afloja que se prolongarí­a una vez finalizada la carrera.

“No estaba al tanto, traté de tener cuidado”, defendía el tetracampe­ón, que añadía:

“Creo que esto es resultado de todos los pilotos. Hemos estado quejándono­s y al final deberían dejar que lo resolvamos en pista”.

Whiting, director de carrera, dijo que los comisarios tienen una base de datos con todos los accidentes para ver cómo sancionar.

“Tuvo poco impacto, podrías decir que no hay sanción”, explicaba. Además, la FIA pretende modificar las sanciones la próxima temporada. La idea es priorizar las consecuenc­ias a la intención del accidente. Así, la sanción de Vettel hubiera sido menor.

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SATISFECHO. Pese a la sanción, Vettel se fue líder de Austria.

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