Un Renault 8 se impone en Montecarlo
No ha sido un Porsche, ni un Jaguar, ni un Lancia. La victoria
en el Rally de Montecarlo Histórico ha sido para un modesto Renault 8. Michel Bardosa y Mogens Reidl se impusieron en la prueba. Nuevo triunfo de la firma del rombo, que anteriormente subió a lo más alto del podio en la prueba en 1935, 1958 y 1981.
El R8 fue un icono de los sesenta. El coche con el que muchos pilotos comenzaron a competir en rallys y circuitos. Ahora, más de medio siglo después, ha vuelto a triunfar en el Montecarlo Histórico, en una edición en la que la adversa climatología puso a prueba a estas joyas de la automoción, e incluso hubo que suspender varios tramos por culpa del temporal.
Al Renault 8 de Bardosa y Reidl le acompañaron en el podio dos italianos, el Fiat Ritmo de Alessio de Angelis-Sergio Sisti y el Lancia Fulvia de Massimo Canella-Nicolas Arena. Los mejores españoles fueron David Nogareda-Sergi Giralt (Porsche 911), undécimos. Salvador Cañellas, que acudía por tercer año consecutivo a la cita en la que acabó cuarto en 1977, finalizó 27ª con su Seat 124 copilotado por Eloi Alsina. Antonio Sainz, el hermano del bicampeón del mundo de rallys y del Dakar, era el tercer mejor español, 40º, con su Porsche 912 y Cuni Suárez a su derecha. —PIPO LÓPEZ