Horas Cuestión de
El acuerdo entre Carlos Sainz y Ferrari, a falta de detalles, no debe hacerse esperar. Las negociaciones prosperaron semanas antes del anuncio de Vettel. Ricciardo apunta al McLaren Mercedes
Esta semana, a partir de hoy o mañana, puede anunciarse el nombre del sustituto de Sebastian Vettel en Ferrari. Carlos Sainz mantiene negociaciones muy avanzadas con la escudería italiana y se entiende que sólo falta resolver una serie de detalles que se concretarán en próximas reuniones, informan fuentes cercanas a las conversaciones. Recetan paciencia, pero hay acuerdo. Es cuestión de horas que se confirme al piloto madrileño como fichaje de Ferrari, a más tardar el próximo lunes. Daniel Ricciardo, la teórica alternativa, apunta al McLaren que dejará vacante el español para poner rumbo a Maranello en 2021. La prensa internacional ya se hizo eco de las informaciones de España e Italia, desde ‘L’Équipe’ a ‘Autosport’ auguran el traspaso.
Las gestiones del equipo de Sainz estaban muy desarrolladas antes de que se confirmase la salida de Sebastian Vettel, cuyo anuncio oficial sorprendió en tiempo, pero no en forma. Debía realizarse más tarde, pero una filtración que señala al entorno del alemán obligó a Ferrari a comunicarlo el martes a primera hora. Hasta entonces no había prisa por cerrar el traspaso, porque debía hacerse con calma, en las semanas posteriores, para así poder anunciar la despedida con honores de campeón y, unas horas después, el nombre de quién le releva. De hecho, el comunicado no ha pillado a contrapié a quienes velan por los intereses del madrileño ni les obliga a trabajar a toda prisa: todo estaba ya atado de antes. Un contrato de dos años es la prioridad, es lo que le ofrecía McLaren y la mejor forma para mantener el pulso al mercado en 2022.
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Con 25 años, 102 grandes premios de Fórmula 1 y un podio, Ferrari ve en Sainz al complemento ideal para Charles Leclerc, su líder del proyecto renovado hasta 2024 y a quien quieren convertir en campeón del mundo. Mattia Binotto ambiciona un equipo armonioso con roles definidos y nunca lo ha ocultado, aunque luego la velocidad se debe demostrar en la pista. El madrileño es “joven y con experiencia”, justo lo que Piero Ferrari, vicepresidente y nieto del fundador, Enzo, pide para el recambio de Seb. Ha pilotado para tres escuderías (Toro Rosso, Renault y McLaren) y es un hombre de equipo: se mudó a Woking para estar presente en los trabajos de la fábrica. Pone los intereses del grupo por encima de los suyos, aunque no le falta ni un ápice de competitividad. Es lo que está buscando Ferrari.
El McLaren gusta. Con el Caso Sainz visto para sentencia, también hay dudas razonables sobre quién le sustituirá en McLaren Mercedes. Medios alemanes señalan a Sebastian Vettel como candidato por sus vínculos con el también alemán Andreas Seidl (trabajaron juntos en BMW Sauber hace más de diez años), si bien Ricciardo parte con ventaja. Ya pudo fichar en 2018 y hace meses reiteró su ofrecimiento a Woking, antes aún de que Sainz estuviera en las quinielas de Maranello. Pero Seb es tetracampeón y germano como la unidad de potencia que utilizarán los británicos a partir de 2021. En esa pelea sólo hay dos contrincantes, aunque la parrilla de 2021 apenas tiene a cinco nombres confirmados por ahora: son Leclerc (Ferrari, hasta 2024), Verstappen (Red Bull, 2023), Ocon (Renault, 2021), Pérez (Aston Martin, 2021) y Russell (Williams, 2021).
Prensa mundial Se hace eco de las informaciones publicadas en España y en Italia
Piero Ferrari El nieto de Enzo, vicepresidente, quiere “un joven con experiencia”