AS (Levante)

Renault huele a podio

Alan Permane, su director deportivo, celebra el 4º de Ricciardo en Mugello: “El monoplaza funciona”

- —J. B.

■ Ricciardo emocionó a unos cuantos en el muro de ingenieros de Renault durante la carrera de Mugello. Su podio era lícito hasta la última bandera roja, que le privó de una ventaja de varios segundos sobre Stroll y Albon. Con la resalida fue a por todas, llegó a adelantar a Bottas y situarse segundo, pero no tenía mucho más que hacer frente a Mercedes y Red Bull y la velocidad punta del RS20, ilusionant­e, no sirvió para defenderse de coches totales. Con todo, el cuarto puesto del australian­o es un buen botín y el podio antes de terminar el año es factible.

Alan Permane, director deportivo de la escudería: “Daniel estaba pilotando muy bien, tenía mucho ritmo y tenía controlada­s las distancias de DRS sabiendo que debía llegar hasta el final. Por lo que aprendimos en los entrenamie­ntos libres, estábamos gestionand­o con mucho margen. Pero no fuimos más rápidos que Red Bull en una lucha directa, y eso es lo que fueron las últimas vueltas, una lucha directa”. Con todo, prefiere quedarse con la ‘victoria’ sobre sus rivales:

“Hay que centrarse en los 5.2 segundos que pusimos sobre Pérez en esas vueltas. Es una pena no subir al podio, pero no corremos contra Red Bull o Mercedes aún. Pero estamos corriendo contra McLaren, Racing Point o Ferrari y les superamos con ventaja esta vez”.

Abiteboul y compañía se lo pasaron bien, confirma Permane: “Fue divertidís­imo, una de las mejores carreras que recuerdo, y el coche funcionaba. Tomamos todas las decisiones correctas”. En cuanto a la lucha al final frente a Bottas: “Pasó a Valtteri, es uno de los puntos fuertes de nuestro coche, que sale bien. Pero no tiene tanta carga aerodinámi­ca como Mercedes y en esta pista, con curvas de alta velocidad sin bajar de la cuarta marcha… el coche estaba funcionand­o, lo que ha dicho Ricciardo sobre haber encontrado puntos fuertes es real”. “El viernes no íbamos así, pero en clasificac­iones volvimos a estar delante”. “Lo que es un hecho es que en estas tres últimas carreras hemos sumado más puntos que Racing Point, McLaren y Ferrari”, sentencia.

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