Liberty quiere limitar los privilegios a Ferrari
Greg Maffei, jefe ejecutivo del grupo que ha comprado la F-1, desea promover un mejor reparto de los derechos: “Pensamos en equilibrar los pagos a los equipos para que estén más igualados”
Solo quedan unos días para que Liberty complete la compra de la F-1 y, entre otros cambios, planea una reestructuración del reparto de derechos comerciales. Algo que pondrá nerviosa a Ferrari. La Scuderia recibía hasta ahora la parte más grande de ese pastel debido a que es el equipo más antiguo del Gran Circo. Hacia Maranello viajaron en 2016 un total de 61,5 millones de euros en concepto de LST, bonus histórico o de prestigio por ser el único equipo que ha estado siempre en F-1. Pero ese bonus no viaja solo, va acompañado del CCB, otra gratificación que recibe junto a Mercedes, Red Bull y McLaren.
“Si eres Ferrari, tienes enormes ingresos por patrocinio que te llegan directamente. Estos se verán incrementados por mejores carreras. Por lo que pensamos en equilibrar los pagos a los equipos para que estén más igualados y creemos más justicia. Poniéndonos en el lugar de Ferrari, espero que el hecho de crear una mayor plataforma, ayude a que los ingresos por patrocinio compensen este cambio”, afirmó a ‘Forbes’ Greg Maffei, jefe ejecutivo de Liberty Media. Un equilibrio que a equipos como Manor o Sauber le sabrán a gloria, pero que dejarán con hambre a otros como Ferrari.
En total, el trozo de pastel que Ferrari recibía de los derechos asciende a 92,2 millones (la tarta son 848) a los que se suman otros 76,5 que llegan de conceptos como el puesto en el que terminaron el año anterior o haber participado en dos de los tres últimos años.
Maffei “Si eres Ferrari tienes enormes ingresos por patrocinio”