HISTORIA DE ALGUNOS DE LOS DORSALES FIJOS DE MOTOGP
Barberá: ‘8’. Era su dorsal favorito, aunque pasó por ‘3’, ‘21’ y ‘40’ hasta que quedó libre de contratos y pudo recuperarlo en 2011.
Petrucci: ‘9’. Lo tiene desde que corría en Superstock.
Bautista: ‘19’. Quería el ‘27’, pero lo tenía Stoner. Así que recuperó el que ya utilizó cuando fue campeón de 125cc en 2006.
Maverick: ‘25’. Una declaración de intenciones: son los puntos que se dan al ganador de cada carrera y por eso él lleva ese dorsal. Pedrosa: ‘26’. Se lo entregó Alberto Puig para competir en la Copa Movistar en 1999. Aunque llevó el ‘1’ en 250cc (2005) y el ‘2’ y el ‘3’ en MotoGP (2008 y 2009).
Iannone: ‘29’. Su hermano Angelo corría con el ‘2’ y Andrea le añadió su ‘9’. Crutchlow: ‘35’. El ‘3’ y su dorsal favorito, el ‘5’, que ocupaba Edwards cuando debutó en MotoGP.
Aleix: ‘41’. Homenaje a su ídolo de infancia Youichi Ui, dos veces subcampeón de 125cc.
Pol: ‘44’. Dobló su dorsal favorito, el ‘4’ en homenaje al brasileño Álex Barros. También usó el ‘40’.
Rossi: ‘46’. El mítico ‘46’ de Rossi es el que llevaba su padre Graziano cuando ganó su primer gran premio de 250cc en Yugoslavia 1979. Márquez: ‘93’. De crío llevó el ‘35’, pero en el Mundial siempre tuvo el ‘93’ de su año de nacimiento (1993).
Lorenzo: ‘99’. Tras 2008 se deshizo del ‘48’ para no vincularse con su anterior representante. Tras consultar a sus fans, cogió el ‘99’.