Regreso a Montmeló con mucho trabajo pendiente
El mal tiempo de la primera semana obliga a las escuderías a condensar el trabajo en la segunda. Alonso pilotó ayer en un ‘filming day’ y se subirá al coche mañana y el viernes
Temperaturas máximas de unos 17 grados, probabilidad de precipitación inferior al 10% (excepto el viernes), previsión de sol y pocas nubes en Montmeló... y dedos cruzados en el pit lane del circuito catalán, que desde hoy acoge los últimos cuatro días de pretemporada con demasiado trabajo pendiente por culpa de la nieve y el frío de la pasada semana.
El programa de trabajo de dos semanas queda prácticamente condensado en una, pero no todas las escuderías llegan con las mismas urgencias. Pocos nervios habrá en Mercedes, que marcó el mejor tiempo de la pretemporada con neumáticos duros, buena forma de recordar que les sobran prestaciones. Y Ferrari sigue progresando, ha tenido unos test cómodos sin llamar excesivamente la atención y Vettel es el candidato al título que más vueltas ha completado hasta ahora, 218 por las 212 de Bottas y las 94 de Hamilton.
Las prestaciones del motor Renault marcarán el margen de mejora de Red Bull, de quien siempre se sospecha
Sainz
Al volante del Renault todos los días en esta semana
que guardan sus armas aerodinámicas hasta última hora. Y en McLaren tocará refrendar un prometedor inicio de curso adaptándose al motor francés, pero también a la nueva suspensión trasera y a la caja de cambios. Hoy es el turno de Vandoorne, mañana y el viernes se subirá al coche Fernando Alonso. Aunque en el caso del equipo de Woking, ayer ya tuvieron una provechosa toma de contacto con el trazado gra- cias a su filming day, sobre el que ya había informado este medio. 100 kilómetros en su día de grabaciones que sirven también para ajustar mecánicas como calentamiento previo a los test. Allí estuvieron rodando los dos pilotos y de hecho por la tarde lo hicieron con neumáticos de seco y en condiciones que sí se parecerán a las de esta semana en Barcelona.
Carlos Sainz volverá a subirse al Renault todos los días alternando mañanas y tardes con su compañero, Nico Hulkenberg. Y lo hará, como todos los equipos, con la mirada completamente puesta en el último fin de semana de marzo, en el GP de Australia.