Ferrari: difusor mágico para volver a triunfar Un banco de pruebas de los más avanzados del mundo
Sebastian Vettel destrozó los tiempos con récord histórico de los test en una jornada en la que hicieron todo un gran premio en un solo día: libre, clasificación y simulación de carrera por la tarde
La ley de Faraday es uno de los principios fundamentales del motor eléctrico, debe su nombre a científico inglés Michael Faraday que inventó la inducción electromagnética y de ahí Faraday Future, la empresa estadounidense que tiene a un italiano como director de marca. Se llama Marco Mattiacci, aquel que apareció en el GP de China de 2014 como jefe de Ferrari. Pero esta Scuderia es muy distinta. Han cambiado pilotos, jefes, ingenieros, pero sobre todo la metodología, organización e infraestructuras.
En Ferrari confirman a As que disponen de un banco de pruebas, de los más avanzados del mundo, desde hace dos temporadas en Maranello y que este año lo han modificado y perfeccionado. Es una de las claves de la mejoría del coche que batió ayer en Barcelona todos los récords con un espectacular 1:17.162 con Vettel a los mandos y neumáticos hiperblandos. En Ferrari hicieron en un día todo lo que se hace en un fin de semana de gran premio, desde los libres, a la clasificatoria y simulación de carrera.
¿A qué se debe esta mejora? La respuesta podría estar en un nuevo difusor que intenta hacer las veces de aquel doble de Brawn GP en 2009. El coche está muy trabajado en aerodinámica y con este sistema se pretende que entre un flujo de aire adicional desde debajo del coche hasta el alerón trasero para crear una carga aerodinámica adicional. Están aún algo por detrás del Mercedes, pero más cerca y pretenden perfeccionar ese sistema para volver a ganar.
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