AS (Sevilla)

Alonso “No anticipamo­s un cambio radical aquí”

- —M. A.

director de la FIA, ha anunciado que tras analizar los percances han llegado a una posible solución. “Podemos introducir algunas cosas para disminuir la probabilid­ad de errores. Necesitamo­s analizar nuevamente las cosas para asegurar lo que hacemos”, dice en la web de la F1. “El desafío es decidir qué partes deben automatiza­rse y qué partes debe hacerlas una

“Necesitamo­s estar seguros de que no hay razón para que una persona dé el ‘OK’ si esas condicione­s no se han cumplido. Algunos equipos tienen un sensor de par en la pistola y un sensor de posición; si sólo tienes el sensor de par puedes apretarla bien pero fuera de lugar y no estará bien posicionad­a”, finalizó. Alonso ha sumado puntos en cada una de las tres primeras carreras del Mundial 2018, pero la temporada pasada tuvo que esperar al GP de Azerbaiyán para hacerlo. Este fin de semana el campeonato llega de nuevo a las calles de Bakú, y el asturiano quiere seguir sumando: “La carrera del año pasado fue memorable para nosotros. Sumamos allí nuestros primeros puntos de la temporada y buscaremos repetirlo”.

Bakú es un circuito en el que convive la recta más larga del Mundial con zonas más estrechas en el casco antiguo. Lo que lo hace atractivo para los pilotos. “Lleva poco tiempo en el calendario pero es conocido entre los pilotos como una gran pista. Es el trazado urbano más rápido del año y uno de los más largos por lo que es difícil para coche y piloto, pero eso es parte de su atractivo”, afirma Alonso en declaracio­nes facilitada­s por su equipo.

Sin embargo, el McLaren aún no está en plena forma, por lo que el asturiano no es muy optimista: “Conocemos nuestras limitacion­es y sabemos dónde tenemos que mejorar y, aunque traemos partes para probar cada fin de semana de carrera, no anticipamo­s un cambio radical de nuestro rendimient­o en Bakú. En Azerbaiyán maximizare­mos todo lo que tenemos”.

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Una parada del Ferrari de Vettel.
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Fernando Alonso.

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